Spillikins n.º 476. La gestión aeroportuaria de Aeroflot es un sistema de TI de nueva generación

Otro viaje de negocios a Nueva York, aquí se mostraron nuevos televisores Samsung, de los que hablé en un artículo aparte, no me detendré en este tema aquí. Como anuncio, solo informaré que por primera vez probé el costo de un enorme The Wall TV, te golpeará: alguien en el talón, alguien en el corazón. Pero si hay altavoces por 3-4 mil dólares, ¿por qué no debería existir tal televisor? En el mismo lugar sobre la cooperación con la XBox de Microsoft y las impresiones de cómo se ve la imagen en los nuevos televisores. En una palabra, le invitamos a leer un artículo separado.

En esta visita a los Estados Unidos, decidí realizar un experimento sobre qué tan cómodo sería sin Internet móvil, si podría arreglármelas solo con Wi-Fi, que está disponible en muchos lugares de la ciudad: Starbucks, ciudad Redes, subterráneos. Es una pena, pero no hay mucho que contar, ya que me sentía cómodo al no estar sentado al teléfono, sin distraerme con cada mensaje y cosas por el estilo. No hubo problemas con la navegación, ya que conozco bien la ciudad y tengo una idea aproximada de las direcciones. Llamar al mismo Uber no fue difícil, ya que no lo hizo en ningún lugar donde no hubiera Internet. Pensé que podría escribir sobre eso en detalle y con detalles, pero no surgieron en absoluto. Ahorre $50 en una tarjeta SIM local o RUB 2200 a RUB 3600 según las opciones de datos móviles proporcionadas por mis proveedores de EE. UU.

No habrá notas detalladas sobre Nueva York, pero, por supuesto, muchos temas están conectados de alguna manera con esta ciudad y lo que vi en las calles aquí. Pero comencemos con el aeropuerto de Sheremetyevo y lo que descubrí inesperadamente en él.

Contenido

Cómo Aeroflot cambió sus sistemas de TI en Sheremetyevo

La historia habitual, cuando la lengua traerá a Kiev, y también alimentará, beberá y pondrá a dormir, aunque en este caso presentará un tema interesante, como les gusta decir a los colegas en la tienda, exclusivo, pero no No me gusta esta palabra en su esencia. En nuestro trabajo, si la mayor parte de lo que haces es secundario, no tiene sentido. No es interesante repetir en una hoja en blanco lo que otros han hecho antes que tú, la opinión e interpretación de los hechos sigue siendo importante. Pero esto es una digresión lírica, vamos a contar una historia.

El camino a Sheremetyevo me pasa casi todas las semanas, prefiero volar con Aeroflot. Es curioso que incluso Google Now se haya ofrecido a marcar el aeropuerto como lugar de trabajo para sugerir la hora del camino hasta él. El algoritmo de Google consideró que yo estaba constantemente en el aeropuerto y por lo tanto dicha información sería importante para mí.

Spillikins No. 476. Gestión de aeropuertos de Aeroflot - Nuevo sistema informático de generación

Cualquier cambio que ocurra en el aeropuerto es sorprendente, se vuelve claramente visible. El año pasado, por ejemplo, apareció el idioma chino en los letreros, en la misma “Coffeemanía” y no solo, se pueden ver jeroglíficos en el cinturón de reclamo de equipaje. Al principio, los pasajeros de la cinta se quejaron de que la rutina habitual de la vida había cambiado y luego, como sucede, se acostumbraron. Para la Copa del Mundo, se ha aumentado el número de monitores en todas las áreas del aeropuerto, se ha vuelto mucho más conveniente: ahora los paneles se combinan en grandes lienzos (42 y 55 pulgadas, se construyen a partir de estos “ladrillos”, un total de 15 sitios de instalación).

Spikers No. 476. Gestión aeroportuaria de Aeroflot: el sistema informático de la nuevas generaciones

Es importante que los monitores muestren no solo información sobre vuelos, sino también el clima, la situación del tráfico, incluida la publicidad. Para ello, intervienen los monitores laterales del clúster. En comparación con el sistema anterior, las capacidades del nuevo han crecido dramáticamente, es decir, el aeropuerto (léase Aeroflot) puede mostrar una variedad de información, y no solo sobre vuelos. Era imposible sin cambiar el sistema.

En el mostrador de facturación para el vuelo, noté otro cambio, frente a la chica había dos teléfonos: un iPhone y un Samsung económico con dos SIM, que sacó de la funda para mirar algo en el pantalla. Dada la similitud de los modelos en apariencia, no pude entender a primera vista qué tipo de dispositivo era: una caja de plástico aterciopelado, una diagonal de unas 5 pulgadas, quizás algo de la serie J, por ejemplo, J2.

La primera campana sonó en mi cabeza: ¿por qué una chica necesita dos dispositivos tan diferentes? ¿Realmente usa un iPhone y está lista para llevar consigo un Samsung económico al mismo tiempo, aunque sea en una funda? Me interesó esta pregunta, la respuesta me desanimó: este es un teléfono que funciona, que se emitió a fines de diciembre. Al final, en lugar de ir tranquilamente a desayunar antes del vuelo, di una vuelta por el aeropuerto y hablé con diferentes personas para entender qué tipo de teléfonos corporativos para los empleados de Aeroflot son y para qué sirven.

A finales de diciembre, Aeroflot lanzó un nuevo sistema para trabajar con tarjetas de embarque electrónicas, de hecho, tanto la aerolínea como su aeropuerto ancla están listos para cambiarse a esta tecnología. Por el momento, todo descansa en la necesidad de cambiar las leyes. Tan pronto como esto suceda, Sheremetyevo comenzará una era sin papel (puedes venir con un recibo en papel, no hay restricciones, todo es igual que antes, así como también se te imprimirán las tarjetas de embarque si lo deseas). Pero aquellos que guardan sus tarjetas de embarque en su teléfono notarán la diferencia, especialmente si optan por el auto check-in, todo será mucho más rápido y fácil.

El primer paso para alejarse de una gran cantidad de racks es el sistema detrás de estos cambios, la estación de trabajo móvil para empleados. Los empleados comunes reciben teléfonos inteligentes, ahora estos son dispositivos de Samsung. Tienen una tarjeta SIM, pero no se usan para llamadas (en teoría pueden, en la práctica no), la transmisión de datos móviles está involucrada. Cabe señalar que Aeroflot ahora cuenta con varios sistemas de información, estarán conectados a través de pasarelas, pero no interactuarán directamente. Por ejemplo, un sistema automatizado de gestión de la seguridad de la aviación (ACS AB) no está conectado de ninguna manera con el sistema para trabajar con pasajeros en tierra, y esto no es necesario. Este sistema, puesto en funcionamiento en 2015, transmite la información a un centro de despacho común, y ya en él se produce la redistribución de los flujos de información. De alguna manera, dicho centro se parece a un único centro de control de red para los operadores. Las tabletas se usan activamente en este sistema, inicialmente se usó el iPad Mini, se llama CrewTablet (en la etapa de implementación había alrededor de 500, ahora están considerando activamente reemplazarlas con sus contrapartes de Android, ya que son notablemente más baratas e inferiores en nada, esto es un requisito del lado " Aeroflot" a SITA). Algunos de mis interlocutores dijeron que esto ya está sucediendo, alguien dijo que sucedería.

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Como ilustración del antiguo comunicado de prensa sobre CrewTablet, por alguna razón, la imagen no era del iPad Mini y no pude encontrar ninguna foto de la interfaz de la aplicación. Pero está bien, después de todo, este es un sistema para tripulaciones y no es tan importante para nosotros.

Es una cuestión completamente diferente lo que les sucede a los pasajeros y el trabajo con ellos. El despachador distribuye tareas a dispositivos móviles y empleados, y esto sucede automáticamente. El mapa muestra dónde se encuentra cada uno de los empleados y quién está más cerca del mostrador deseado. Es decir, la presencia de un teléfono inteligente de este tipo ya es una gran ventaja, ya que ahorra tiempo y le permite usarlo de la manera más eficiente posible. Los servicios de tierra que dan servicio a las aeronaves tienen tabletas, en ellas indican todas las etapas de preparación, lo que permite que el sistema evalúe posibles retrasos en el aterrizaje, de aquí la información va a la sala de control, y dependiendo de esto, los empleados reciben tareas o no, ven el estado del vuelo en sus teléfonos inteligentes, que se ha vuelto mucho más conveniente que antes. Además, pueden recibir mensajes sobre cualquier cambio y situación en el aeropuerto, además de comandos sobre qué hacer.

En el sistema de adquisiciones de Aeroflot, este sistema se llama furiosamente, por lo que no enumeraré todas estas palabras de moda, solo señalaré que está automatizado, es decir, reduce el riesgo de error humano, pero el despachador todavía se sienta en la consola. Otra cosa es que el número de tales despachadores y la necesidad de ellos se reducen drásticamente.

La descripción del sistema suena a algo muy simple y lógico, pero dado que el aeropuerto es un enorme mecanismo en el que los pasajeros son una de las partes, no todo es tan simple. Desde enero, este sistema ha estado funcionando en Sheremetyevo y, según varios empleados, ha facilitado enormemente la vida y eliminado el alboroto y la confusión que es posible en situaciones .co.ke/bgX0JbcVSO8enrPXq4OgI7By"> cuando algo sale mal , como cambiar la plaza de aparcamiento de un avión o retrasar un vuelo, hay un cambio de bando. Este es exactamente el sistema de información que asegura la interacción de los empleados, no afecta nada más, no tiene acceso a sistemas de seguridad y similares.

Tratando de descubrir más información sobre cómo funcionan estos sistemas, quién los construye, me encontré con el hecho de que, literalmente, todas las aerolíneas tratan de no hablar de ello. Supongo que esto se hace con la vista puesta en las reglas de seguridad interna: cuanto menos sepan fuera del sistema, mejor, la lógica es justamente esa. Por lo tanto, la descripción es tan corta y nadie me dio para fotografiar teléfonos inteligentes, y mucho menos la interfaz, dijeron que era un secreto militar. A pesar de esta descripción del sistema, es comprensible y alegre que tal desarrollo esté en marcha. Hasta cierto punto, Sheremetyevo es un proyecto piloto; otros aeropuertos del país pueden adoptar una experiencia similar. Y esto no es para nada ayer, la gran mayoría de aeropuertos del mundo aún no cuentan con tales sistemas de control, aunque los más grandes ya están equipados con ellos. La recompensa aquí es clara: asignación efectiva de personal, conciencia de los empleados, reducción del tiempo de inactividad. Y no es difícil imaginar cómo se puede vincular todo esto con otros sistemas. Por ejemplo, en la aplicación de Aeroflot ya informan el número de puerta cuando necesitas ir a ella y los mostradores de facturación en el momento en que llegas al aeropuerto. Conveniente y simple, y esto es parte de un sistema más grande.

Esta es la historia que encontré en Sheremetyevo cuando hice una sola pregunta y luego recorrí el aeropuerto en busca de información adicional. Pero logré tomar mi vuelo y luego, durante otra semana, estuve buscando información, la cual compartí parcialmente con ustedes.

La manía por los espías en los EE. UU. está cobrando impulso: liderazgo en 5G y Qualcomm

En Nueva York, la campaña publicitaria de Qualcomm lleva más de un año en varios medios, principalmente en las pantallas del metro, mostrando frases sobre lo que la empresa ha hecho por la industria. Parece quemar dinero para que el consumidor masivo sepa lo que significa Qualcomm.

¿Recuerda que Broadcom soñaba con una adquisición hostil de Qualcomm y presentó una oferta de compra? Hubo pujas entre las empresas sobre el precio de la emisión: Qualcomm no se negó a vender, pero afirmó que el precio estaba muy subestimado. En el momento en que la subasta alcanzó un nuevo nivel, el gobierno estadounidense intervino inesperadamente. Inicialmente, el Comité de Inversión Extranjera de EE. UU. (CFIUS, por sus siglas en inglés) exigió posponer un mes la reunión de accionistas de Qualcomm, que debía realizarse el 6 de marzo. La razón estaba más o menos clara: la amenaza de que la adquisición de Qualcomm empeoraría el clima de inversión. Luego, el Ministerio de Finanzas entró en juego y también escribió una carta, aquí hay un extracto de ella: "Se han identificado consideraciones que representan una amenaza potencial para la seguridad nacional y, por lo tanto, se requiere una investigación completa de la transacción propuesta".

Al mismo tiempo, hubo una ola de publicaciones en la prensa estadounidense sobre por qué el país no puede perder el control de Qualcomm. En particular, me gustó el artículo del New York Times, que decía que al dar el control de Qualcomm fuera, el país podría perder su ventaja en 5G, en particular, el control podría ir a Huawei. Las tesis principales del artículo resonaban con lo dicho en otros materiales, la sensación era que alguien estaba dirigiendo a los autores para que les metieran en la cabeza los pensamientos correctos. Enumeremos las principales tesis para entender la cadena lógica:

  • Qualcomm participa activamente en la creación de 5G y permite que Estados Unidos influya en los estándares;
  • La adquisición de Qualcomm por parte de una empresa no estadounidense privaría a Estados Unidos del control de 5G;
  • Huawei es una empresa china con estrechos vínculos con el gobierno, supervisará el desarrollo de los estándares 5G.

Alguien sacó conclusiones, alguien las dejó a la discreción de los lectores, pero el hecho es que los estados de ánimo eran más o menos los mismos. Y, en mi opinión, están absolutamente equivocados en su esencia, debido a un malentendido de lo que son las redes modernas y cómo funcionan.

Por ejemplo, trabajar en la estandarización de cualquier generación de comunicación es trabajo de muchas empresas, entre ellas hay jugadores notables, por ejemplo, Huawei, Qualcomm, Nokia, Ericsson, y muy pequeñas. Pero al final se adopta un estándar que le conviene a la industria ya quienes invierten capital en el desarrollo de esta área, lo que veo como un enfoque adecuado. Por ejemplo, Qualcomm hace mucho en 5G para dispositivos, pero casi no está relacionado con infraestructura, lo mismo están haciendo Huawei y Nokia. Algunos no pueden existir sin otros, y los estándares aceptados son siempre un compromiso que conviene a la mayoría.

Imaginemos una situación hipotética en la que no se compre Qualcomm, sino que simplemente desaparezca. ¿Qué pasará con el 5G? Sí, absolutamente nada, los negocios no toleran el vacío y otras empresas tomarán el lugar de Qualcomm, se adoptará el estándar, aparecerán dispositivos en el mercado. ¿Cuál es el problema de los intereses nacionales de EE.UU.? Simplemente no está aquí, todo sucede exactamente igual que antes. Por lo tanto, la explicación pública que se da no explica las preocupaciones del gobierno estadounidense. Pero tengo otra explicación, y realmente se refiere a la seguridad nacional de EE. UU. y revela fácilmente toda esta situación.

Supongamos que Qualcomm en algún momento comenzó a trabajar con el gobierno de EE. UU. y agregó errores a sus conjuntos de chips que le permiten acceder a teléfonos inteligentes y tabletas con cierta facilidad para la vigilancia. Esto está respaldado por el hecho de que en los EE. UU. Prácticamente no hay dispositivos en el mercado que funcionen en conjuntos de chips alternativos, por ejemplo, del mismo MediaTek. Además, todos los intentos de lanzar tales dispositivos a la venta se convierten en una intervención del gobierno de EE. UU. y una prohibición informal. Recuerde el intento de Huawei de ingresar a los EE. UU., en enero, el operador más grande, AT & T, rechazó el trato y no hubo explicación de los motivos. Y esto sucedió en una etapa en la que el acuerdo ya había sido aprobado por la alta dirección de la empresa. El escándalo fue grave, y Huawei fue acusado infundadamente en la prensa estadounidense de espiar a través de sus dispositivos, la campaña fue similar a lo que vemos respecto a la compra de Qualcomm por parte de Broadcom, el tono es exactamente el mismo, y el conjunto de publicaciones es similar. .

Huawei no esperaba tal giro en absoluto y en el stand de Las Vegas mostró modelos que se suponía que saldrían a la venta en los EE. UU. antes de fin de mes, pero esto no sucedió. Que todo sucedió en el último momento lo confirma el hecho de que el personal de promoción en el stand de Huawei recibió nuevas instrucciones sobre la disponibilidad de dispositivos en los EE. UU. solo el día antes de la apertura del stand en CES, esto sucedió por la noche.

Supondré que la inteligencia estadounidense realmente no quiere perder el control sobre Qualcomm, ya que la transferencia de la empresa al control de cualquier grupo de personas fuera de los EE. es decir, conduce a una fuga garantizada de esta información. Y esto hay que pararlo a toda costa, de lo que estamos siendo testigos con nuestros propios ojos. Creo que el trato de la OPA de Qualcomm es muy difícil por eso, van a poner rayos en la rueda hasta el último momento. Y sobre el liderazgo en 5G y la necesidad de ser el primero en esto: este es un cuento de hadas para las masas, no existe tal razón ni siquiera cerca. Aquí hay tal entretejido de tecnología y política que era inimaginable hace un par de décadas.

Apple AirPods en las calles de Nueva York: ¿los auriculares más populares?

No me gustan los AirPods porque están mal hechos en términos de calidad de sonido y apariencia. Los muñones blancos que sobresalen de las orejas se ven ridículos. Pero en Estados Unidos esto no importa, ya que Apple es un ícono y muchas personas compran esos auriculares o los reciben como regalo. Hace siete meses, las calles de Nueva York no estaban dominadas por gente con estos auriculares, pero pasó el periodo navideño, y aquí están, titilando cada 20 metros.

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Y es imposible no fijarse en los auriculares, por lo general los fabricantes intentan ocultar dichos accesorios, que no sean tan llamativos, pero no en el caso de Apple. Cuando se alcanza cierto nivel de umbral, el dispositivo se autopromociona, llama la atención y las personas comienzan a pensar que otras personas no podrían haberse equivocado cuando lo eligieron.

Algunos puntos más sobre Apple, ya que estamos hablando de eso. Los operadores tienen mucha publicidad para el iPhone X; parpadea en los escaparates de las tiendas en casi todas partes. A menudo veo el dispositivo en manos de la gente, pero en las propias tiendas, los vendedores dicen que las ventas no son muy buenas, que la gente está esperando a la próxima generación. Hay rumores de que abandonará las monocejas, lo que será una sorpresa para los chinos, que han creado decenas de copias del iPhone X con esta característica distintiva.

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No hay dispositivos que se disfracen como productos de Apple en las tiendas de los operadores, pero estos accesorios se pueden encontrar en tiendas minoristas regulares, se anuncian ampliamente y cuestan un centavo, como en cualquier otro lugar. Es difícil para mí estimar el tamaño del mercado y quién compra algo como esto, pero claramente no son familias ricas que pueden comprar un producto original.

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También hay muchos anuncios "Grabados con iPhone" en las calles, lo cual es una señal de los tiempos. Me detendré aquí y hablaré sobre los subsidios para operadores y fabricantes, ya que, como de costumbre, crean una percepción errónea del costo de los dispositivos.

Subsidios estadounidenses: ¡500 dólares menos por un buque insignia!

Cada vez hay personas que saben leer, pero no se molestan en entrar en detalles, sino que usan el sentido común y solo eso. Por ejemplo, los buques insignia Galaxy S9/S9+ ahora se están lanzando en los EE. UU., por lo que están en el centro de atención de todos los operadores y se ofrecen ciertas ofertas para ellos. La oferta estándar de Samsung es un intercambio en el que cambia su teléfono antiguo y obtiene un descuento en uno nuevo. El descuento máximo es de $350, lo cual es difícil de lograr, como puedes ver en el sitio web de Samsung. Por ejemplo, no tiene sentido alquilar un S8/S8+ o un iPhone X con ese descuento, se pueden vender un poco más caros en el mercado secundario. Otra cosa es que es bueno jugar un intercambio para ahorrar nervios y tiempo.

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Pero Verizon ofrece un descuento de $500 y hay anuncios en todas las tiendas.

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Y entonces surge la idea de que el S9/S9+ se puede comprar casi gratis, y tal descuento es algo inusual. Por desgracia, es prácticamente imposible comprar un dispositivo con tal descuento. Estas son las condiciones en el sitio web de Verizon.

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Es decir, en primer lugar, para recibir $350, debe participar en el mismo programa de intercambio que se mencionó anteriormente. Y este es el valor máximo del precio del dispositivo entregado. En segundo lugar, no debe ser suscriptor de Verizon, conecte una nueva tarjeta SIM y elija una tarifa bastante costosa, conexión durante 24 meses. Para ello se le darán $ 150, que podrá gastar durante esos mismos 2 años. ¿Rentable? No mucho, para ser honesto. Por lo tanto, tales condiciones de chocolate en la publicidad, esto es solo un señuelo, que en la práctica un número muy pequeño de personas podrá usar. Pero en términos de conciencia, los números ciertamente superan: ¡el buque insignia con un descuento de $ 500! El operador también recupera parte de sus costos al aumentar el costo del dispositivo, que es más alto que en el mercado libre. También un truco que no se percibe como agradable para el comprador.

Pero todos los años hay gente que empieza a hablar de que todo en EE. UU. es barato y no se obtiene casi nada. Ríos Kisselnye, bancos de chocolate y más abajo en la lista. Por desgracia, estas son solo representaciones, la realidad es completamente diferente.

Phantom, pero no un cuadricóptero, sino un altavoz de una empresa francesa

Para aquellos a los que les gusta un muy buen sonido en los parlantes y están dispuestos a desembolsarlo, hay un parlante Phantom de los franceses, se ha convertido en sinónimo de un producto de lujo, ya que el modelo anterior cuesta $3000 (en el sitio web de la compañía cuesta todo $4,000! ).

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En los grandes centros comerciales hay zonas de demostración de Phantom, estos son lugares caros y llenos de gente, he visto salas similares en París, Londres, Hong Kong y ahora en Nueva York. Mi compañero de clase llegó un poco tarde, así que tuve media hora para probar los altavoces de oído y evaluar lo que se ofrecía.

Comenzaré diciendo que, como cualquier producto de lujo, aquí todo es excelente con el servicio. Se te recibe con los brazos abiertos, todo se muestra y se cuenta. El sistema con el que cuenta el vendedor te permite introducir todos tus datos en cuestión de minutos para que obtengas la información que necesitas o realices una compra allí mismo. No peor que en algunos Cartier, el servicio es comparable.

Pero hablemos del altavoz Phantom y la calidad del sonido. El altavoz en sí se puede usar como un solo altavoz, es muy alto y se reproduce limpiamente. Todo está concentrado en una pequeña caja, el amplificador es el saber hacer de la empresa. De las desventajas: la necesidad de usar un cable para obtener energía, pero la columna se ve increíble en un trípode.

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Puede usar hasta 24 altavoces en su hogar, la tecnología multisala es compatible. Dudo que alguien compre tantos Phantoms, pero ¿y si?

Pero con el sonido, las sensaciones son extrañas. Cuando suenan dos altavoces más antiguos, hay una sensación completa de tecnología Hi-Fi, uno juega notablemente peor, no hay milagros en el mundo. Juega bien, pero no lo suficientemente bien. El mismo Sonos por $ 700 en un par probablemente jugará comparable, no pude comparar directamente por razones obvias. Los que han comparado dicen que el Phantom es mejor. Por cierto, el distribuidor de estos parlantes puede venir e instalar los parlantes, y si no les gustan, luego de 45 días pueden retirarlos. Dado el costo de los parlantes, esta es una buena sugerencia para los indecisos, puedes probarlos en la práctica.

Apple también vende estos parlantes y, aparentemente, con bastante éxito, ya que periódicamente desaparecen en el sitio, aparece una inscripción que dice que están agotados. Aquellos que buscan parlantes de lujo deben prestar atención a este producto, se lo merece. Un montón de patentes y premios, sonido para aquellos que entienden el sonido, y no como la mayoría de los altavoces económicos. En Rusia, según tengo entendido, los altavoces no se venden oficialmente, los revendedores venden el modelo más joven a un precio de 200 mil rublos, es decir, aproximadamente el doble de caro. Repito una vez más que por alguna razón, en la tienda online de la empresa en Estados Unidos, los precios son notablemente más altos que en las tiendas reales. Tal intento de vender caro. La empresa no ofrece descuentos, pero ofrece diferentes accesorios a los clientes persistentes, lo que también es bueno. Por ejemplo, al comprar dos altavoces superiores, puede negociar y obtener soportes para ellos gratis o un enrutador Wi-Fi para tecnología multisala (un enrutador adicional que funciona solo con altavoces y asegura su funcionamiento ininterrumpido, así como datos garantizados). recepción).

Obviamente, para la mayoría de nosotros, estos altavoces no son prácticos, no los compraremos. Pero debe saber que existe un producto de este tipo, porque es bastante interesante, y alguien lo mirará, creará sus modelos a un precio bajo e intentará lograr la misma calidad de sonido. Si te topas con la sala de exhibición de Phantom mientras viajas, no seas perezoso para pasar veinte minutos escuchando a los oradores, definitivamente vale la pena.

Si alguien en Moscú tiene este tipo de columnas y está listo para revisarlas durante un par de semanas, entonces escríbame, gracias de antemano.

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Pequeñas cosas en el Galaxy S9/S9+ que salen antes del inicio de las ventas

El software del S9/S9+ se actualizó recientemente con algunas características nuevas, como que el teclado ahora es neural, lo que sea que eso signifique. En teoría, aprende qué y cómo escribes y te da los mejores consejos. Es en teoría. En la práctica, no noté mucha diferencia, todo funciona como antes.

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Pero otro momento me pareció interesante. Si está en el modo de navegación y quiere hacer otra cosa, por ejemplo, tomar una foto, entonces la ventana de navegación simplemente se colapsa, puede moverla por la pantalla. Traté de lograr lo mismo en Pixel 2, no funcionó (Huawei Mate 10 Pro también está en el "ocho", y esto tampoco está allí). Existe la sospecha de que se trata de una función de shell de Samsung, pero no hay certeza absoluta, por lo que me complacerá que me diga dónde encontró esto y si lo encontró.

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El software de la cámara también ha cambiado, el enfoque automático se ha vuelto más interesante por la noche e incluso con el zoom óptico, el enfoque es más preciso en los objetos que necesita. Desde la cámara, como antes, encantada, y en Instagram de nuevo la eterna pregunta: "¿De verdad le sacaste una foto a esto con tu teléfono?". Mire un par de fotos, se tomaron después de la actualización del software.

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Otro viaje de negocios a Nueva York, aquí se mostraron nuevos televisores Samsung, de los que hablé en un artículo aparte, no me detendré en este tema aquí. Como anuncio, solo informaré que por primera vez probé el costo de un enorme The Wall TV, te golpeará: alguien en el talón, alguien en el corazón. Pero si hay altavoces por 3-4 mil dólares, ¿por qué no debería existir tal televisor? En el mismo lugar sobre la cooperación con XBox de Microsoft y las impresiones de cómo se ve la imagen en los nuevos televisores. En una palabra, le invitamos a leer un artículo separado.

En esta visita a los Estados Unidos, decidí realizar un experimento sobre qué tan cómodo sería sin Internet móvil, si podría arreglármelas solo con Wi-Fi, que está disponible en muchos lugares de la ciudad: Starbucks, ciudad Redes, subterráneos. Es una pena, pero no hay mucho que contar, ya que me sentía cómodo al no estar sentado al teléfono, sin distraerme con cada mensaje y cosas por el estilo. No hubo problemas con la navegación, ya que conozco bien la ciudad y tengo una idea aproximada de las direcciones. Llamar al mismo Uber no fue difícil, ya que no lo hizo en ningún lugar donde no hubiera Internet. Pensé que podría escribir sobre eso en detalle y con detalles, pero no surgieron en absoluto. Ahorre $50 en una tarjeta SIM local o RUB 2200 a RUB 3600 según las opciones de datos móviles proporcionadas por mis proveedores de EE. UU.

No habrá notas detalladas sobre Nueva York, pero, por supuesto, muchos temas están conectados de alguna manera con esta ciudad y lo que vi en las calles aquí. Pero comencemos con el aeropuerto de Sheremetyevo y lo que descubrí inesperadamente en él.

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Cómo Aeroflot cambió sus sistemas de TI en Sheremetyevo

La historia habitual, cuando la lengua traerá a Kiev, y también alimentará, beberá y pondrá a dormir, aunque en este caso presentará un tema interesante, como les gusta decir a los colegas en la tienda, exclusivo, pero no No me gusta esta palabra en su esencia. En nuestro trabajo, si la mayor parte de lo que haces es secundario, no tiene sentido. No es interesante repetir en una hoja en blanco lo que otros han hecho antes que tú, la opinión e interpretación de los hechos sigue siendo importante. Pero esto es una digresión lírica, vamos a contar una historia.

El camino a Sheremetyevo me pasa casi todas las semanas, prefiero volar con Aeroflot. Es curioso que incluso Google Now se haya ofrecido a marcar el aeropuerto como lugar de trabajo para sugerir la hora del camino hasta él. El algoritmo de Google consideró que yo estaba constantemente en el aeropuerto y por lo tanto dicha información sería importante para mí.

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Cualquier cambio que ocurra en el aeropuerto es sorprendente, se vuelve claramente visible. El año pasado, por ejemplo, apareció el idioma chino en los letreros, en la misma “Coffeemanía” y no solo, se pueden ver jeroglíficos en el cinturón de reclamo de equipaje. Al principio, los pasajeros de la cinta se quejaron de que la rutina habitual de la vida había cambiado y luego, como sucede, se acostumbraron. Para la Copa del Mundo, se ha aumentado el número de monitores en todas las áreas del aeropuerto, se ha vuelto mucho más conveniente: ahora los paneles se combinan en grandes lienzos (42 y 55 pulgadas, se construyen a partir de estos “ladrillos”, un total de 15 sitios de instalación).

Spikers No. 476. Gestión aeroportuaria de Aeroflot: el sistema informático de la nuevas generaciones

Es importante que los monitores muestren no solo información sobre vuelos, sino también el clima, la situación del tráfico, incluida la publicidad. Para ello, intervienen los monitores laterales del clúster. En comparación con el sistema anterior, las capacidades del nuevo han crecido dramáticamente, es decir, el aeropuerto (léase Aeroflot) puede mostrar una variedad de información, y no solo sobre vuelos. Era imposible sin cambiar el sistema.

En el mostrador de facturación para el vuelo, noté otro cambio, frente a la chica había dos teléfonos: un iPhone y un Samsung económico con dos SIM, que sacó de la funda para mirar algo en el pantalla. Dada la similitud de los modelos en apariencia, no pude entender a primera vista qué tipo de dispositivo era: una caja de plástico aterciopelado, una diagonal de unas 5 pulgadas, quizás algo de la serie J, por ejemplo, J2.

La primera campana sonó en mi cabeza: ¿por qué una chica necesita dos dispositivos tan diferentes? ¿Realmente usa un iPhone y está lista para llevar consigo un Samsung económico al mismo tiempo, aunque sea en una funda? Me interesó esta pregunta, la respuesta me desanimó: este es un teléfono que funciona, que se emitió a fines de diciembre. Al final, en lugar de ir tranquilamente a desayunar antes del vuelo, di una vuelta por el aeropuerto y hablé con diferentes personas para entender qué tipo de teléfonos corporativos para los empleados de Aeroflot son y para qué sirven.

A finales de diciembre, Aeroflot lanzó un nuevo sistema para trabajar con tarjetas de embarque electrónicas, de hecho, tanto la aerolínea como su aeropuerto ancla están listos para cambiarse a esta tecnología. Por el momento, todo descansa en la necesidad de cambiar las leyes. Tan pronto como esto suceda, Sheremetyevo comenzará una era sin papel (puedes venir con un recibo en papel, no hay restricciones, todo es igual que antes, así como también se te imprimirán las tarjetas de embarque si lo deseas). Pero aquellos que guardan sus tarjetas de embarque en su teléfono notarán la diferencia, especialmente si optan por el auto check-in, todo será mucho más rápido y fácil.

El primer paso para alejarse de una gran cantidad de racks es el sistema detrás de estos cambios, la estación de trabajo móvil para empleados. Los empleados comunes reciben teléfonos inteligentes, ahora estos son dispositivos de Samsung. Tienen una tarjeta SIM, pero no se usan para llamadas (en teoría pueden, en la práctica no), la transmisión de datos móviles está involucrada. Cabe señalar que Aeroflot ahora cuenta con varios sistemas de información, estarán conectados a través de pasarelas, pero no interactuarán directamente. Por ejemplo, un sistema automatizado de gestión de la seguridad de la aviación (ACS AB) no está conectado de ninguna manera con el sistema para trabajar con pasajeros en tierra, y esto no es necesario. Este sistema, puesto en funcionamiento en 2015, transmite la información a un centro de despacho común, y ya en él se produce la redistribución de los flujos de información. De alguna manera, dicho centro se parece a un único centro de control de red para los operadores. Las tabletas se usan activamente en este sistema, inicialmente se usó el iPad Mini, se llama CrewTablet (en la etapa de implementación había alrededor de 500, ahora están considerando activamente reemplazarlas con sus contrapartes de Android, ya que son notablemente más baratas e inferiores en nada, esto es un requisito del lado " Aeroflot" a SITA). Algunos de mis interlocutores dijeron que esto ya está sucediendo, alguien dijo que sucedería.

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Como ilustración del antiguo comunicado de prensa sobre CrewTablet, por alguna razón, la imagen no era del iPad Mini y no pude encontrar ninguna foto de la interfaz de la aplicación. Pero está bien, después de todo, este es un sistema para tripulaciones y no es tan importante para nosotros.

Es una cuestión completamente diferente lo que les sucede a los pasajeros y el trabajo con ellos. El despachador distribuye tareas a dispositivos móviles y empleados, y esto sucede automáticamente. El mapa muestra dónde se encuentra cada uno de los empleados y quién está más cerca del mostrador deseado. Es decir, la presencia de un teléfono inteligente de este tipo ya es una gran ventaja, ya que ahorra tiempo y le permite usarlo de la manera más eficiente posible. Los servicios de tierra que dan servicio a las aeronaves tienen tabletas, en ellas indican todas las etapas de preparación, lo que permite que el sistema evalúe posibles retrasos en el aterrizaje, de aquí la información va a la sala de control, y dependiendo de esto, los empleados reciben tareas o no, ven el estado del vuelo en sus teléfonos inteligentes, que se ha vuelto mucho más conveniente que antes. Además, pueden recibir mensajes sobre cualquier cambio y situación en el aeropuerto, además de comandos sobre qué hacer.

En el sistema de adquisiciones de Aeroflot, este sistema se llama furiosamente, por lo que no enumeraré todas estas palabras de moda, solo señalaré que está automatizado, es decir, reduce el riesgo de error humano, pero el despachador todavía se sienta en la consola. Otra cosa es que el número de tales despachadores y la necesidad de ellos se reducen drásticamente.

La descripción del sistema suena a algo muy simple y lógico, pero dado que el aeropuerto es un enorme mecanismo en el que los pasajeros son una de las partes, no todo es tan simple. Desde enero, este sistema ha estado funcionando en Sheremetyevo y, según varios empleados, ha facilitado enormemente la vida y eliminado el alboroto y la confusión que es posible en situaciones .co.ke/bgX0JbcVSO8enrPXq4OgI7By"> cuando algo sale mal , como cambiar la plaza de aparcamiento de un avión o retrasar un vuelo, hay un cambio de bando. Este es exactamente el sistema de información que asegura la interacción de los empleados, no afecta nada más, no tiene acceso a sistemas de seguridad y similares.

Tratando de descubrir más información sobre cómo funcionan estos sistemas, quién los construye, me encontré con el hecho de que, literalmente, todas las aerolíneas tratan de no hablar de ello. Supongo que esto se hace con la vista puesta en las reglas de seguridad interna: cuanto menos sepan fuera del sistema, mejor, la lógica es justamente esa. Por lo tanto, la descripción es tan corta y nadie me dio para fotografiar teléfonos inteligentes, y mucho menos la interfaz, dijeron que era un secreto militar. A pesar de esta descripción del sistema, es comprensible y alegre que tal desarrollo esté en marcha. Hasta cierto punto, Sheremetyevo es un proyecto piloto; otros aeropuertos del país pueden adoptar una experiencia similar. Y esto no es para nada ayer, la gran mayoría de aeropuertos del mundo aún no cuentan con tales sistemas de control, aunque los más grandes ya están equipados con ellos. La recompensa aquí es clara: asignación efectiva de personal, conciencia de los empleados, reducción del tiempo de inactividad. Y no es difícil imaginar cómo se puede vincular todo esto con otros sistemas. Por ejemplo, en la aplicación de Aeroflot ya informan el número de puerta cuando necesitas ir a ella y los mostradores de facturación en el momento en que llegas al aeropuerto. Conveniente y simple, y esto es parte de un sistema más grande.

Esta es la historia que encontré en Sheremetyevo cuando hice una sola pregunta y luego recorrí el aeropuerto en busca de información adicional. Pero logré tomar mi vuelo y luego, durante otra semana, estuve buscando información, la cual compartí parcialmente con ustedes.

La manía de espías en EE. UU. está cobrando impulso: liderazgo en 5G y Qualcomm

En Nueva York, la campaña publicitaria de Qualcomm lleva más de un año en varios medios, principalmente en las pantallas del metro, mostrando frases sobre lo que la empresa ha hecho por la industria. Parece quemar dinero para que el consumidor masivo sepa lo que significa Qualcomm.

¿Recuerda que Broadcom soñaba con una adquisición hostil de Qualcomm y presentó una oferta de compra? Hubo pujas entre las empresas sobre el precio de la emisión: Qualcomm no se negó a vender, pero afirmó que el precio estaba muy subestimado. En el momento en que la subasta alcanzó un nuevo nivel, el gobierno estadounidense intervino inesperadamente. Inicialmente, el Comité de Inversión Extranjera de EE. UU. (CFIUS, por sus siglas en inglés) exigió posponer un mes la reunión de accionistas de Qualcomm, que debía realizarse el 6 de marzo. La razón estaba más o menos clara: la amenaza de que la adquisición de Qualcomm empeoraría el clima de inversión. Luego, el Ministerio de Finanzas entró en juego y también escribió una carta, aquí hay un extracto de ella: "Se han identificado consideraciones que representan una amenaza potencial para la seguridad nacional y, por lo tanto, se requiere una investigación completa de la transacción propuesta".

Al mismo tiempo, hubo una ola de publicaciones en la prensa estadounidense sobre por qué el país no puede perder el control de Qualcomm. En particular, me gustó el artículo del New York Times, que decía que al dar el control de Qualcomm fuera, el país podría perder su ventaja en 5G, en particular, el control podría ir a Huawei. Las tesis principales del artículo resonaban con lo dicho en otros materiales, la sensación era que alguien estaba dirigiendo a los autores para que les metieran en la cabeza los pensamientos correctos. Enumeremos las principales tesis para entender la cadena lógica:

  • Qualcomm participa activamente en la creación de 5G y permite que Estados Unidos influya en los estándares;
  • La adquisición de Qualcomm por parte de una empresa no estadounidense privaría a Estados Unidos del control de 5G;
  • Huawei es una empresa china con estrechos vínculos con el gobierno, supervisará el desarrollo de los estándares 5G.

Alguien sacó conclusiones, alguien las dejó a la discreción de los lectores, pero el hecho es que los estados de ánimo eran más o menos los mismos. Y, en mi opinión, están absolutamente equivocados en su esencia, debido a un malentendido de lo que son las redes modernas y cómo funcionan.

Por ejemplo, trabajar en la estandarización de cualquier generación de comunicación es trabajo de muchas empresas, entre ellas hay jugadores notables, por ejemplo, Huawei, Qualcomm, Nokia, Ericsson, y muy pequeñas. Pero al final se adopta un estándar que le conviene a la industria ya quienes invierten capital en el desarrollo de esta área, lo que veo como un enfoque adecuado. Por ejemplo, Qualcomm hace mucho en 5G para dispositivos, pero casi no está relacionado con infraestructura, lo mismo están haciendo Huawei y Nokia. Algunos no pueden existir sin otros, y los estándares aceptados son siempre un compromiso que conviene a la mayoría.

Imaginemos una situación hipotética en la que no se compre Qualcomm, sino que simplemente desaparezca. ¿Qué pasará con el 5G? Sí, absolutamente nada, los negocios no toleran el vacío y otras empresas tomarán el lugar de Qualcomm, se adoptará el estándar, aparecerán dispositivos en el mercado. ¿Cuál es el problema de los intereses nacionales de EE.UU.? Simplemente no está aquí, todo sucede exactamente igual que antes. Por lo tanto, la explicación pública que se da no explica las preocupaciones del gobierno estadounidense. Pero tengo otra explicación, y realmente se refiere a la seguridad nacional de EE. UU. y revela fácilmente toda esta situación.

Supongamos que Qualcomm en algún momento comenzó a trabajar con el gobierno de EE. UU. y agregó errores a sus conjuntos de chips que le permiten acceder a teléfonos inteligentes y tabletas con cierta facilidad para la vigilancia. Esto está respaldado por el hecho de que en los EE. UU. Prácticamente no hay dispositivos en el mercado que funcionen en conjuntos de chips alternativos, por ejemplo, del mismo MediaTek. Además, todos los intentos de lanzar tales dispositivos a la venta se convierten en una intervención del gobierno de EE. UU. y una prohibición informal. Recuerde el intento de Huawei de ingresar a los EE. UU., en enero, el operador más grande, AT & T, rechazó el trato y no hubo explicación de los motivos. Y esto sucedió en una etapa en la que el acuerdo ya había sido aprobado por la alta dirección de la empresa. El escándalo fue grave, y Huawei fue acusado infundadamente en la prensa estadounidense de espiar a través de sus dispositivos, la campaña fue similar a lo que vemos respecto a la compra de Qualcomm por parte de Broadcom, el tono es exactamente el mismo, y el conjunto de publicaciones es similar. .

Huawei no esperaba tal giro en absoluto y en el stand de Las Vegas mostró modelos que se suponía que saldrían a la venta en los EE. UU. antes de fin de mes, pero esto no sucedió. Que todo sucedió en el último momento lo confirma el hecho de que el personal de promoción en el stand de Huawei recibió nuevas instrucciones sobre la disponibilidad de dispositivos en los EE. UU. solo el día antes de la apertura del stand en CES, esto sucedió por la noche.

Supondré que la inteligencia estadounidense realmente no quiere perder el control sobre Qualcomm, ya que la transferencia de la empresa al control de cualquier grupo de personas fuera de los EE. es decir, conduce a una fuga garantizada de esta información. Y esto hay que pararlo a toda costa, de lo que estamos siendo testigos con nuestros propios ojos. Creo que el trato de la OPA de Qualcomm es muy difícil por eso, van a poner rayos en la rueda hasta el último momento. Y sobre el liderazgo en 5G y la necesidad de ser el primero en esto: este es un cuento de hadas para las masas, no existe tal razón ni siquiera cerca. Aquí hay tal entretejido de tecnología y política que era inimaginable hace un par de décadas.

Apple AirPods en las calles de Nueva York: ¿los auriculares más populares?

No me gustan los AirPods porque están mal hechos en términos de calidad de sonido y apariencia. Los muñones blancos que sobresalen de las orejas se ven ridículos. Pero en Estados Unidos esto no importa, ya que Apple es un ícono y muchas personas compran esos auriculares o los reciben como regalo. Hace siete meses, las calles de Nueva York no estaban dominadas por gente con estos auriculares, pero pasó el periodo navideño, y aquí están, titilando cada 20 metros.

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Y es imposible no fijarse en los auriculares, normalmente los fabricantes intentan ocultar este tipo de accesorios, que no sean tan pegadizos, pero no en el caso de Apple. Cuando se alcanza un cierto nivel de umbral, el dispositivo se anuncia a sí mismo, llama la atención y las personas comienzan a pensar que otras personas no pueden estar equivocadas cuando lo eligieron.

Algunos puntos más sobre Apple, ya que estamos hablando de eso. Los operadores tienen mucha publicidad para el iPhone X; parpadea en casi todos los escaparates de las tiendas. A menudo veo el dispositivo en manos de la gente, pero en las propias tiendas, los vendedores dicen que las ventas no son muy buenas, que la gente está esperando a la próxima generación. Hay rumores de que abandonará las monocejas, lo que será una sorpresa para los chinos, que han creado decenas de copias del iPhone X con esta característica distintiva.

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No hay dispositivos que se disfracen como productos de Apple en las tiendas de los operadores, pero estos accesorios se pueden encontrar en tiendas minoristas regulares, se anuncian ampliamente y cuestan un centavo, como en cualquier otro lugar. Es difícil para mí estimar el tamaño del mercado y quién compra algo como esto, pero claramente no son familias ricas que pueden comprar un producto original.

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También hay muchos anuncios "Grabados con iPhone" en las calles, lo cual es una señal de los tiempos. Me detendré aquí y hablaré sobre los subsidios para operadores y fabricantes, ya que, como de costumbre, crean una percepción errónea del costo de los dispositivos.

Subsidios estadounidenses: ¡500 dólares menos por un buque insignia!

Cada vez hay personas que saben leer, pero no se molestan en entrar en detalles, sino que usan el sentido común y solo eso. Por ejemplo, los buques insignia Galaxy S9/S9+ ahora se están lanzando en los EE. UU., por lo que están en el centro de atención de todos los operadores y se ofrecen ciertas ofertas para ellos. La oferta estándar de Samsung es un intercambio en el que cambia su teléfono antiguo y obtiene un descuento en uno nuevo. El descuento máximo es de $350, lo cual es difícil de lograr, como puedes ver en el sitio web de Samsung. Por ejemplo, no tiene sentido alquilar un S8/S8+ o un iPhone X con ese descuento, se pueden vender un poco más caros en el mercado secundario. Otra cosa es que es bueno jugar un intercambio para ahorrar nervios y tiempo.

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Pero Verizon ofrece un descuento de $500 y hay anuncios en todas las tiendas.

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Y entonces surge la idea de que el S9/S9+ se puede comprar casi gratis, y tal descuento es algo inusual. Por desgracia, es prácticamente imposible comprar un dispositivo con tal descuento. Estas son las condiciones en el sitio web de Verizon.

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Es decir, en primer lugar, para recibir $350, debe participar en el mismo programa de intercambio que se mencionó anteriormente. Y este es el valor máximo del precio del dispositivo entregado. En segundo lugar, no debe ser suscriptor de Verizon, conecte una nueva tarjeta SIM y elija una tarifa bastante costosa, conexión durante 24 meses. Para ello se le darán $ 150, que podrá gastar durante esos mismos 2 años. ¿Rentable? No mucho, para ser honesto. Por lo tanto, tales condiciones de chocolate en la publicidad, es solo un señuelo, que en la práctica puede ser utilizado por un número muy pequeño de personas. Pero en términos de conciencia, los números ciertamente superan: ¡el buque insignia con un descuento de $ 500! El operador también recupera parte de sus costos al aumentar el costo del dispositivo, que es más alto que en el mercado abierto. También un truco que no se percibe como agradable para el comprador.

Pero todos los años hay gente que empieza a hablar de que todo es barato en los EE. UU. y se consigue casi por nada. Ríos Kisselnye, bancos de chocolate y más abajo en la lista. Por desgracia, estas son solo representaciones, la realidad es completamente diferente.

Phantom, pero no un cuadricóptero, sino un altavoz de una empresa francesa

Para aquellos a los que les gusta un muy buen sonido en los parlantes y están dispuestos a desembolsarlo, hay un parlante Phantom de los franceses, se ha convertido en sinónimo de un producto de lujo, ya que el modelo anterior cuesta $3000 (en el sitio web de la compañía cuesta todo $4,000! ).

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En los grandes centros comerciales hay zonas de demostración de Phantom, estos son lugares caros y llenos de gente, he visto salas similares en París, Londres, Hong Kong y ahora en Nueva York. Mi compañero de clase llegó un poco tarde, así que tuve media hora para probar los altavoces de oído y evaluar lo que se ofrecía.

Comenzaré diciendo que, como cualquier producto de lujo, aquí todo es excelente con el servicio. Se te recibe con los brazos abiertos, todo se muestra y se cuenta. El sistema con el que cuenta el vendedor te permite introducir todos tus datos en cuestión de minutos para que obtengas la información que necesitas o realices una compra allí mismo. No peor que en algunos Cartier, el servicio es comparable.

Pero hablemos del altavoz Phantom y la calidad del sonido. El altavoz en sí se puede usar como un solo altavoz, es muy alto y se reproduce limpiamente. Todo está concentrado en una pequeña caja, el amplificador es el saber hacer de la empresa. De las desventajas: la necesidad de usar un cable para obtener energía, pero la columna se ve increíble en un trípode.

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Puede usar hasta 24 altavoces en su hogar, la tecnología multisala es compatible. Dudo que alguien compre tantos Phantoms, pero ¿y si?

Pero con el sonido, las sensaciones son extrañas. Cuando suenan dos altavoces más antiguos, hay una sensación completa de tecnología Hi-Fi, uno juega notablemente peor, no hay milagros en el mundo. Juega bien, pero no lo suficientemente bien. El mismo Sonos por $ 700 en un par probablemente jugará comparable, no pude comparar directamente por razones obvias. Los que han comparado dicen que el Phantom es mejor. Por cierto, el distribuidor de estos parlantes puede venir e instalar los parlantes, y si no les gustan, luego de 45 días pueden retirarlos. Dado el costo de los parlantes, esta es una buena sugerencia para los indecisos, puedes probarlos en la práctica.

Apple también vende estos parlantes y, aparentemente, con bastante éxito, ya que periódicamente desaparecen en el sitio, aparece una inscripción que dice que están agotados. Aquellos que buscan parlantes de lujo deben prestar atención a este producto, se lo merece. Un montón de patentes y premios, sonido para aquellos que entienden el sonido, y no como la mayoría de los altavoces económicos. En Rusia, según tengo entendido, los altavoces no se venden oficialmente, los revendedores venden el modelo más joven a un precio de 200 mil rublos, es decir, aproximadamente el doble de caro. Repito una vez más que por alguna razón, en la tienda online de la empresa en Estados Unidos, los precios son notablemente más altos que en las tiendas reales. Tal intento de vender caro. La empresa no ofrece descuentos, pero ofrece diferentes accesorios a los clientes persistentes, lo que también es bueno. Por ejemplo, al comprar dos altavoces superiores, puede negociar y obtener soportes para ellos gratis o un enrutador Wi-Fi para tecnología multisala (un enrutador adicional que funciona solo con altavoces y asegura su funcionamiento ininterrumpido, así como datos garantizados). recepción).

Obviamente, para la mayoría de nosotros, estos altavoces no son prácticos, no los compraremos. Pero debe saber que existe un producto de este tipo, porque es bastante interesante, y alguien lo mirará, creará sus modelos a un precio bajo e intentará lograr la misma calidad de sonido. Si te topas con la sala de exhibición de Phantom mientras viajas, no seas perezoso para pasar veinte minutos escuchando a los oradores, definitivamente vale la pena.

Si alguien en Moscú tiene este tipo de columnas y está listo para revisarlas durante un par de semanas, entonces escríbame, gracias de antemano.

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Pequeñas cosas en el Galaxy S9/S9+ que salen antes del inicio de las ventas

El software del S9/S9+ se actualizó recientemente con algunas características nuevas, como que el teclado ahora es neural, lo que sea que eso signifique. En teoría, aprende qué y cómo escribes y te da los mejores consejos. Es en teoría. En la práctica, no noté mucha diferencia, todo funciona como antes.

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Pero otro momento me pareció interesante. Si está en el modo de navegación y quiere hacer otra cosa, por ejemplo, tomar una foto, entonces la ventana de navegación simplemente se colapsa, puede moverla por la pantalla. Traté de lograr lo mismo en Pixel 2, no funcionó (Huawei Mate 10 Pro también está en el "ocho", y esto tampoco está allí). Existe la sospecha de que se trata de una función de shell de Samsung, pero no hay certeza absoluta, por lo que me complacerá que me diga dónde encontró esto y si lo encontró.

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El software de la cámara también ha cambiado, el enfoque automático se ha vuelto más interesante por la noche e incluso con el zoom óptico, el enfoque es más preciso en los objetos que necesita. Desde la cámara, como antes, encantada, y en Instagram de nuevo la eterna pregunta: "¿De verdad le sacaste una foto a esto con tu teléfono?". Mire un par de fotos, se tomaron después de la actualización del software.

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Otro viaje de negocios a Nueva York, aquí se mostraron nuevos televisores Samsung, de los que hablé en un artículo aparte, no me detendré en este tema aquí. Como anuncio, solo informaré que por primera vez probé el costo de un enorme The Wall TV, te golpeará: alguien en el talón, alguien en el corazón. Pero si hay altavoces por 3-4 mil dólares, ¿por qué no debería existir tal televisor? En el mismo lugar sobre la cooperación con XBox de Microsoft y las impresiones de cómo se ve la imagen en los nuevos televisores. En una palabra, le invitamos a leer un artículo separado.

En esta visita a los Estados Unidos, decidí realizar un experimento sobre qué tan cómodo sería sin Internet móvil, si podría arreglármelas solo con Wi-Fi, que está disponible en muchos lugares de la ciudad: Starbucks, ciudad Redes, subterráneos. Es una pena, pero no hay mucho que contar, ya que me sentía cómodo al no estar sentado al teléfono, sin distraerme con cada mensaje y cosas por el estilo. No hubo problemas con la navegación, ya que conozco bien la ciudad y tengo una idea aproximada de las direcciones. Llamar al mismo Uber no fue difícil, ya que no lo hizo en ningún lugar donde no hubiera Internet. Pensé que podría escribir sobre eso en detalle y con detalles, pero no surgieron en absoluto. Ahorre $50 en una tarjeta SIM local o RUB 2200 a RUB 3600 según las opciones de datos móviles proporcionadas por mis proveedores de EE. UU.

No habrá notas detalladas sobre Nueva York, pero, por supuesto, muchos temas están conectados de alguna manera con esta ciudad y lo que vi en las calles aquí. Pero comencemos con el aeropuerto de Sheremetyevo y lo que descubrí inesperadamente en él.

Contenido

Cómo Aeroflot cambió sus sistemas de TI en Sheremetyevo

La historia habitual, cuando la lengua traerá a Kiev, y también alimentará, beberá y pondrá a dormir, aunque en este caso presentará un tema interesante, como les gusta decir a los colegas en la tienda, exclusivo, pero no No me gusta esta palabra en su esencia. En nuestro trabajo, si la mayor parte de lo que haces es secundario, no tiene sentido. No es interesante repetir en una hoja en blanco lo que otros han hecho antes que tú, la opinión e interpretación de los hechos sigue siendo importante. Pero esto es una digresión lírica, vamos a contar una historia.

El camino a Sheremetyevo me pasa casi todas las semanas, prefiero volar con Aeroflot. Es curioso que incluso Google Now se haya ofrecido a marcar el aeropuerto como lugar de trabajo para sugerir la hora del camino hasta él. El algoritmo de Google consideró que yo estaba constantemente en el aeropuerto y por lo tanto dicha información sería importante para mí.

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Cualquier cambio que ocurra en el aeropuerto es sorprendente, se vuelve claramente visible. El año pasado, por ejemplo, apareció el idioma chino en los letreros, en la misma “Coffeemanía” y no solo, se pueden ver jeroglíficos en el cinturón de reclamo de equipaje. Al principio, los pasajeros de la cinta se quejaron de que la rutina habitual de la vida había cambiado y luego, como sucede, se acostumbraron. Para la Copa del Mundo, se ha aumentado el número de monitores en todas las áreas del aeropuerto, se ha vuelto mucho más conveniente: ahora los paneles se combinan en grandes lienzos (42 y 55 pulgadas, se construyen a partir de estos “ladrillos”, un total de 15 sitios de instalación).

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Es importante que los monitores muestren no solo información sobre vuelos, sino también el clima, la situación del tráfico, incluida la publicidad. Para ello, intervienen los monitores laterales del clúster. En comparación con el sistema anterior, las capacidades del nuevo han crecido dramáticamente, es decir, el aeropuerto (léase Aeroflot) puede mostrar una variedad de información, y no solo sobre vuelos. Era imposible sin cambiar el sistema.

En el mostrador de facturación para el vuelo, noté otro cambio, frente a la chica había dos teléfonos: un iPhone y un Samsung económico con dos SIM, que sacó de la funda para mirar algo en el pantalla. Dada la similitud de los modelos en apariencia, no pude entender a primera vista qué tipo de dispositivo era: una caja de plástico aterciopelado, una diagonal de unas 5 pulgadas, quizás algo de la serie J, por ejemplo, J2.

La primera campana sonó en mi cabeza: ¿por qué una chica necesita dos dispositivos tan diferentes? ¿Realmente usa un iPhone y está lista para llevar consigo un Samsung económico al mismo tiempo, aunque sea en una funda? Me interesó esta pregunta, la respuesta me desanimó: este es un teléfono que funciona, que se emitió a fines de diciembre. Al final, en lugar de ir tranquilamente a desayunar antes del vuelo, di una vuelta por el aeropuerto y hablé con diferentes personas para entender qué tipo de teléfonos corporativos para los empleados de Aeroflot son y para qué sirven.

A finales de diciembre, Aeroflot lanzó un nuevo sistema para trabajar con tarjetas de embarque electrónicas, de hecho, tanto la aerolínea como su aeropuerto ancla están listos para cambiarse a esta tecnología. Por el momento, todo descansa en la necesidad de cambiar las leyes. Tan pronto como esto suceda, Sheremetyevo comenzará una era sin papel (puedes venir con un recibo en papel, no hay restricciones, todo es igual que antes, así como también se te imprimirán las tarjetas de embarque si lo deseas). Pero aquellos que guardan sus tarjetas de embarque en su teléfono notarán la diferencia, especialmente si optan por el auto check-in, todo será mucho más rápido y fácil.

El primer paso para alejarse de una gran cantidad de racks es el sistema detrás de estos cambios, la estación de trabajo móvil para empleados. Los empleados comunes reciben teléfonos inteligentes, ahora estos son dispositivos de Samsung. Tienen una tarjeta SIM, pero no se usan para llamadas (en teoría pueden, en la práctica no), la transmisión de datos móviles está involucrada. Cabe señalar que Aeroflot ahora cuenta con varios sistemas de información, estarán conectados a través de pasarelas, pero no interactuarán directamente. Por ejemplo, un sistema automatizado de gestión de la seguridad de la aviación (ACS AB) no está conectado de ninguna manera con el sistema para trabajar con pasajeros en tierra, y esto no es necesario. Este sistema, puesto en funcionamiento en 2015, transmite la información a un centro de despacho común, y ya en él se produce la redistribución de los flujos de información. De alguna manera, dicho centro se parece a un único centro de control de red para los operadores. Las tabletas se usan activamente en este sistema, inicialmente se usó el iPad Mini, se llama CrewTablet (en la etapa de implementación había alrededor de 500, ahora están considerando activamente reemplazarlas con sus contrapartes de Android, ya que son notablemente más baratas e inferiores en nada, esto es un requisito del lado " Aeroflot" a SITA). Algunos de mis interlocutores dijeron que esto ya está sucediendo, alguien dijo que sucedería.

Spikers No. 476. Gestión de aeropuertos de Aeroflot: el sistema de TI de la nuevas generaciones

Como ilustración del antiguo comunicado de prensa sobre CrewTablet, por alguna razón, la imagen no era del iPad Mini y no pude encontrar ninguna foto de la interfaz de la aplicación. Pero está bien, después de todo, este es un sistema para tripulaciones y no es tan importante para nosotros.

Es una cuestión completamente diferente lo que les sucede a los pasajeros y el trabajo con ellos. El despachador distribuye tareas a dispositivos móviles y empleados, y esto sucede automáticamente. El mapa muestra dónde se encuentra cada uno de los empleados y quién está más cerca del mostrador deseado. Es decir, la presencia de un teléfono inteligente de este tipo ya es una gran ventaja, ya que ahorra tiempo y le permite usarlo de la manera más eficiente posible. Los servicios de tierra que dan servicio a las aeronaves tienen tabletas, en ellas indican todas las etapas de preparación, lo que permite que el sistema evalúe posibles retrasos en el aterrizaje, de aquí la información va a la sala de control, y dependiendo de esto, los empleados reciben tareas o no, ven el estado del vuelo en sus teléfonos inteligentes, que se ha vuelto mucho más conveniente que antes. Además, pueden recibir mensajes sobre cualquier cambio y situación en el aeropuerto, además de comandos sobre qué hacer.

En el sistema de adquisiciones de Aeroflot, este sistema se llama furiosamente, por lo que no enumeraré todas estas palabras de moda, solo señalaré que está automatizado, es decir, reduce el riesgo de error humano, pero el despachador todavía se sienta en la consola. Otra cosa es que el número de tales despachadores y la necesidad de ellos se reducen drásticamente.

La descripción del sistema suena a algo muy simple y lógico, pero dado que el aeropuerto es un enorme mecanismo en el que los pasajeros son una de las partes, no todo es tan simple. Desde enero, este sistema ha estado funcionando en Sheremetyevo y, según varios empleados, ha facilitado enormemente la vida y eliminado el alboroto y la confusión que es posible en situaciones .co.ke/bgX0JbcVSO8enrPXq4OgI7By"> cuando algo sale mal , como cambiar la plaza de aparcamiento de un avión o retrasar un vuelo, hay un cambio de bando. Este es exactamente el sistema de información que asegura la interacción de los empleados, no afecta nada más, no tiene acceso a sistemas de seguridad y similares.

Tratando de descubrir más información sobre cómo funcionan estos sistemas, quién los construye, me encontré con el hecho de que, literalmente, todas las aerolíneas tratan de no hablar de ello. Supongo que esto se hace con la vista puesta en las reglas de seguridad interna: cuanto menos sepan fuera del sistema, mejor, la lógica es justamente esa. Por lo tanto, la descripción es tan corta y nadie me dio para fotografiar teléfonos inteligentes, y mucho menos la interfaz, dijeron que era un secreto militar. A pesar de esta descripción del sistema, es comprensible y alegre que tal desarrollo esté en marcha. Hasta cierto punto, Sheremetyevo es un proyecto piloto; otros aeropuertos del país pueden adoptar una experiencia similar. Y esto no es para nada ayer, la gran mayoría de aeropuertos del mundo aún no cuentan con tales sistemas de control, aunque los más grandes ya están equipados con ellos. La recompensa aquí es clara: asignación efectiva de personal, conciencia de los empleados, reducción del tiempo de inactividad. Y no es difícil imaginar cómo se puede vincular todo esto con otros sistemas. Por ejemplo, en la aplicación de Aeroflot ya informan el número de puerta cuando necesitas ir a ella y los mostradores de facturación en el momento en que llegas al aeropuerto. Conveniente y simple, y esto es parte de un sistema más grande.

Esta es la historia que encontré en Sheremetyevo cuando hice una sola pregunta y luego recorrí el aeropuerto en busca de información adicional. Pero logré tomar mi vuelo y luego, durante otra semana, estuve buscando información, la cual compartí parcialmente con ustedes.

La manía de espías en EE. UU. está cobrando impulso: liderazgo en 5G y Qualcomm

En Nueva York, la campaña publicitaria de Qualcomm lleva más de un año en varios medios, principalmente en las pantallas del metro, mostrando frases sobre lo que la empresa ha hecho por la industria. Parece quemar dinero para que el consumidor masivo sepa lo que significa Qualcomm.

¿Recuerda que Broadcom soñaba con una adquisición hostil de Qualcomm y presentó una oferta de compra? Hubo pujas entre las empresas sobre el precio de la emisión: Qualcomm no se negó a vender, pero afirmó que el precio estaba muy subestimado. En el momento en que la subasta alcanzó un nuevo nivel, el gobierno estadounidense intervino inesperadamente. Inicialmente, el Comité de Inversión Extranjera de EE. UU. (CFIUS, por sus siglas en inglés) exigió posponer un mes la reunión de accionistas de Qualcomm, que debía realizarse el 6 de marzo. La razón estaba más o menos clara: la amenaza de que la adquisición de Qualcomm empeoraría el clima de inversión. Luego, el Ministerio de Finanzas entró en juego y también escribió una carta, aquí hay un extracto de ella: "Se han identificado consideraciones que representan una amenaza potencial para la seguridad nacional y, por lo tanto, se requiere una investigación completa de la transacción propuesta".

Al mismo tiempo, hubo una ola de publicaciones en la prensa estadounidense sobre por qué el país no puede perder el control de Qualcomm. En particular, me gustó el artículo del New York Times, que decía que al dar el control de Qualcomm fuera, el país podría perder su ventaja en 5G, en particular, el control podría ir a Huawei. Las tesis principales del artículo resonaban con lo dicho en otros materiales, la sensación era que alguien estaba dirigiendo a los autores para que les metieran en la cabeza los pensamientos correctos. Enumeremos las principales tesis para entender la cadena lógica:

  • Qualcomm participa activamente en la creación de 5G y permite que Estados Unidos influya en los estándares;
  • La adquisición de Qualcomm por parte de una empresa no estadounidense privaría a Estados Unidos del control de 5G;
  • Huawei es una empresa china con estrechos vínculos con el gobierno, supervisará el desarrollo de los estándares 5G.

Alguien sacó conclusiones, alguien las dejó a la discreción de los lectores, pero el hecho es que los estados de ánimo eran más o menos los mismos. Y, en mi opinión, están absolutamente equivocados en su esencia, debido a un malentendido de lo que son las redes modernas y cómo funcionan.

Por ejemplo, trabajar en la estandarización de cualquier generación de comunicación es trabajo de muchas empresas, entre ellas hay jugadores notables, por ejemplo, Huawei, Qualcomm, Nokia, Ericsson, y muy pequeñas. Pero al final se adopta un estándar que le conviene a la industria ya quienes invierten capital en el desarrollo de esta área, lo que veo como un enfoque adecuado. Por ejemplo, Qualcomm hace mucho en 5G para dispositivos, pero casi no está relacionado con infraestructura, lo mismo están haciendo Huawei y Nokia. Algunos no pueden existir sin otros, y los estándares aceptados son siempre un compromiso que conviene a la mayoría.

Imaginemos una situación hipotética en la que no se compre Qualcomm, sino que simplemente desaparezca. ¿Qué pasará con el 5G? Sí, absolutamente nada, los negocios no toleran el vacío y otras empresas tomarán el lugar de Qualcomm, se adoptará el estándar, aparecerán dispositivos en el mercado. ¿Cuál es el problema de los intereses nacionales de EE.UU.? Simplemente no está aquí, todo sucede exactamente igual que antes. Por lo tanto, la explicación pública que se da no explica las preocupaciones del gobierno estadounidense. Pero tengo otra explicación, y realmente se refiere a la seguridad nacional de EE. UU. y revela fácilmente toda esta situación.

Supongamos que Qualcomm en algún momento comenzó a trabajar con el gobierno de EE. UU. y agregó errores a sus conjuntos de chips que le permiten acceder a teléfonos inteligentes y tabletas con cierta facilidad para la vigilancia. Esto está respaldado por el hecho de que en los EE. UU. Prácticamente no hay dispositivos en el mercado que funcionen en conjuntos de chips alternativos, por ejemplo, del mismo MediaTek. Además, todos los intentos de lanzar tales dispositivos a la venta se convierten en una intervención del gobierno de EE. UU. y una prohibición informal. Recuerde el intento de Huawei de ingresar a los EE. UU., en enero, el operador más grande, AT & T, rechazó el trato y no hubo explicación de los motivos. Y esto sucedió en una etapa en la que el acuerdo ya había sido aprobado por la alta dirección de la empresa. El escándalo fue grave, y Huawei fue acusado infundadamente en la prensa estadounidense de espiar a través de sus dispositivos, la campaña fue similar a lo que vemos respecto a la compra de Qualcomm por parte de Broadcom, el tono es exactamente el mismo, y el conjunto de publicaciones es similar. .

Huawei no esperaba tal giro en absoluto y en el stand de Las Vegas mostró modelos que se suponía que saldrían a la venta en los EE. UU. antes de fin de mes, pero esto no sucedió. Que todo sucedió en el último momento lo confirma el hecho de que el personal de promoción en el stand de Huawei recibió nuevas instrucciones sobre la disponibilidad de dispositivos en los EE. UU. solo el día antes de la apertura del stand en CES, esto sucedió por la noche.

Supondré que la inteligencia estadounidense realmente no quiere perder el control sobre Qualcomm, ya que la transferencia de la empresa al control de cualquier grupo de personas fuera de los EE. es decir, conduce a una fuga garantizada de esta información. Y esto hay que pararlo a toda costa, de lo que estamos siendo testigos con nuestros propios ojos. Creo que el trato de la OPA de Qualcomm es muy difícil por eso, van a poner rayos en la rueda hasta el último momento. Y sobre el liderazgo en 5G y la necesidad de ser el primero en esto: este es un cuento de hadas para las masas, no existe tal razón ni siquiera cerca. Aquí hay tal entretejido de tecnología y política que era inimaginable hace un par de décadas.

Apple AirPods en las calles de Nueva York: ¿los auriculares más populares?

No me gustan los AirPods porque están mal hechos en términos de calidad de sonido y apariencia. Los muñones blancos que sobresalen de las orejas se ven ridículos. Pero en Estados Unidos esto no importa, ya que Apple es un ícono y muchas personas compran esos auriculares o los reciben como regalo. Hace siete meses, las calles de Nueva York no estaban dominadas por gente con estos auriculares, pero pasó el periodo navideño, y aquí están, titilando cada 20 metros.

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Y es imposible no fijarse en los auriculares, por lo general los fabricantes intentan ocultar dichos accesorios, que no sean tan llamativos, pero no en el caso de Apple. Cuando se alcanza cierto nivel de umbral, el dispositivo se autopromociona, llama la atención y las personas comienzan a pensar que otras personas no podrían haberse equivocado cuando lo eligieron.

Algunos puntos más sobre Apple, ya que estamos hablando de eso. Los operadores tienen mucha publicidad para el iPhone X; parpadea en los escaparates de las tiendas en casi todas partes. A menudo veo el dispositivo en manos de la gente, pero en las propias tiendas, los vendedores dicen que las ventas no son muy buenas, que la gente está esperando a la próxima generación. Hay rumores de que abandonará las monocejas, lo que será una sorpresa para los chinos, que han creado decenas de copias del iPhone X con esta característica distintiva.

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No hay dispositivos que se disfracen como productos de Apple en las tiendas de los operadores, pero estos accesorios se pueden encontrar en tiendas minoristas regulares, se anuncian ampliamente y cuestan un centavo, como en cualquier otro lugar. Es difícil para mí estimar el tamaño del mercado y quién compra algo como esto, pero claramente no son familias ricas que pueden comprar un producto original.

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También hay muchos anuncios "Grabados con iPhone" en las calles, lo cual es una señal de los tiempos. Me detendré aquí y hablaré sobre los subsidios para operadores y fabricantes, ya que, como de costumbre, crean una percepción errónea del costo de los dispositivos.

Subsidios estadounidenses: ¡500 dólares menos por un buque insignia!

Cada vez hay personas que saben leer, pero no se molestan en entrar en detalles, sino que usan el sentido común y solo eso. Por ejemplo, los buques insignia Galaxy S9/S9+ ahora se están lanzando en los EE. UU., por lo que están en el centro de atención de todos los operadores y se ofrecen ciertas ofertas para ellos. La oferta estándar de Samsung es un intercambio en el que cambia su teléfono antiguo y obtiene un descuento en uno nuevo. El descuento máximo es de $350, lo cual es difícil de lograr, como puedes ver en el sitio web de Samsung. Por ejemplo, no tiene sentido alquilar un S8/S8+ o un iPhone X con ese descuento, se pueden vender un poco más caros en el mercado secundario. Otra cosa es que es bueno jugar un intercambio para ahorrar nervios y tiempo.

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Pero Verizon ofrece un descuento de $500 y se anuncia en todas las tiendas.

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Y entonces surge la idea de que el S9/S9+ se puede comprar casi gratis, y tal descuento es algo inusual. Por desgracia, es prácticamente imposible comprar un dispositivo con tal descuento. Estas son las condiciones en el sitio web de Verizon.

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Es decir, en primer lugar, para recibir $350, debe participar en el mismo programa de intercambio que se mencionó anteriormente. Y este es el valor máximo del precio del dispositivo entregado. En segundo lugar, no debe ser suscriptor de Verizon, conecte una nueva tarjeta SIM y elija una tarifa bastante costosa, conexión durante 24 meses. Para ello se le darán $ 150, que podrá gastar durante esos mismos 2 años. ¿Rentable? No mucho, para ser honesto. Por lo tanto, tales condiciones de chocolate en la publicidad, es solo un señuelo, que en la práctica puede ser utilizado por un número muy pequeño de personas. Pero en términos de conciencia, los números ciertamente superan: ¡el buque insignia con un descuento de $ 500! El operador también recupera parte de sus costos al aumentar el costo del dispositivo, que es más alto que en el mercado abierto. También un truco que no se percibe como agradable para el comprador.

Pero todos los años hay gente que empieza a hablar de que todo es barato en los EE. UU. y se consigue casi por nada. Ríos Kisselnye, bancos de chocolate y más abajo en la lista. Por desgracia, estas son solo representaciones, la realidad es completamente diferente.

Phantom no es un cuadricóptero, sino un altavoz de una empresa francesa

Para aquellos a los que les gusta un muy buen sonido en los parlantes y están dispuestos a desembolsarlo, hay un parlante Phantom de los franceses, se ha convertido en sinónimo de un producto de lujo, ya que el modelo anterior cuesta $3000 (en el sitio web de la compañía cuesta todo $4,000! ).

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En los grandes centros comerciales hay zonas de demostración de Phantom, estos son lugares caros y llenos de gente, he visto salas similares en París, Londres, Hong Kong y ahora en Nueva York. Mi compañero de clase llegó un poco tarde y, por lo tanto, tuvo media hora para probar los altavoces de oído y evaluar lo que se ofrecía.

Comenzaré diciendo que, como cualquier producto de lujo, aquí todo es excelente con servicio. Se te recibe con los brazos abiertos, todo se muestra y se cuenta. El sistema con el que cuenta el vendedor te permite introducir todos tus datos en cuestión de minutos para que obtengas la información que necesitas o realices una compra allí mismo. No peor que en algunos Cartier, el servicio es comparable.

Pero hablemos del altavoz Phantom y la calidad del sonido. El altavoz en sí se puede usar como un solo altavoz, es muy alto y se reproduce limpiamente. Todo está concentrado en una pequeña caja, el amplificador es el saber hacer de la empresa. De las desventajas: la necesidad de usar un cable para obtener energía, pero la columna se ve increíble en un trípode.

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Puede usar hasta 24 altavoces en su hogar, la tecnología multisala es compatible. Dudo que alguien compre tantos Phantoms, pero ¿y si?

Pero con el sonido, las sensaciones son extrañas. Cuando suenan dos altavoces más antiguos, hay una sensación completa de tecnología Hi-Fi, uno juega notablemente peor, no hay milagros en el mundo. Juega bien, pero no lo suficientemente bien. El mismo Sonos por $ 700 en un par probablemente jugará comparable, no pude comparar directamente por razones obvias. Los que han comparado dicen que el Phantom es mejor. Por cierto, el distribuidor de estos parlantes puede venir e instalar los parlantes, y si no les gustan, luego de 45 días pueden retirarlos. Dado el costo de los parlantes, esta es una buena sugerencia para los indecisos, puedes probarlos en la práctica.

Apple también vende estos parlantes y, aparentemente, con bastante éxito, ya que periódicamente desaparecen en el sitio, aparece una inscripción que dice que están agotados. Aquellos que buscan parlantes de lujo deben prestar atención a este producto, se lo merece. Un montón de patentes y premios, sonido para aquellos que entienden el sonido, y no como la mayoría de los altavoces económicos. En Rusia, según tengo entendido, los altavoces no se venden oficialmente, los revendedores venden el modelo más joven a un precio de 200 mil rublos, es decir, aproximadamente el doble de caro. Repito una vez más que por alguna razón, en la tienda online de la empresa en Estados Unidos, los precios son notablemente más altos que en las tiendas reales. Tal intento de vender caro. La empresa no ofrece descuentos, pero ofrece diferentes accesorios a los clientes persistentes, lo que también es bueno. Por ejemplo, al comprar dos altavoces superiores, puede negociar y obtener soportes para ellos gratis o un enrutador Wi-Fi para tecnología multisala (un enrutador adicional que funciona solo con altavoces y asegura su funcionamiento ininterrumpido, así como datos garantizados). recepción).

Obviamente, para la mayoría de nosotros, estos altavoces no son prácticos, no los compraremos. Pero debe saber que existe un producto de este tipo, porque es bastante interesante, y alguien lo mirará, creará sus modelos a un precio bajo e intentará lograr la misma calidad de sonido. Si te topas con la sala de exhibición de Phantom mientras viajas, no seas perezoso para pasar veinte minutos escuchando a los oradores, definitivamente vale la pena.

Si alguien en Moscú tiene este tipo de columnas y está listo para revisarlas durante un par de semanas, entonces escríbame, gracias de antemano.

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Pequeñas cosas en el Galaxy S9/S9+ que salen antes del inicio de las ventas

El software del S9/S9+ se actualizó recientemente con algunas características nuevas, como que el teclado ahora es neural, lo que sea que eso signifique. En teoría, aprende qué y cómo escribes y te da los mejores consejos. Es en teoría. En la práctica, no noté mucha diferencia, todo funciona como antes.

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Pero otro momento me pareció interesante. Si está en el modo de navegación y quiere hacer otra cosa, por ejemplo, tomar una foto, entonces la ventana de navegación simplemente se colapsa, puede moverla por la pantalla. Traté de lograr lo mismo en Pixel 2, no funcionó (Huawei Mate 10 Pro también está en el "ocho", y esto tampoco está allí). Existe la sospecha de que se trata de una función de shell de Samsung, pero no hay certeza absoluta, por lo que me complacerá que me diga dónde encontró esto y si lo encontró.

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El software de la cámara también ha cambiado, el enfoque automático se ha vuelto más interesante por la noche e incluso con el zoom óptico, el enfoque es más preciso en los objetos que necesita. Desde la cámara, como antes, encantada, y en Instagram de nuevo la eterna pregunta: "¿De verdad le sacaste una foto a esto con tu teléfono?". Mire un par de fotos, se tomaron después de la actualización del software.

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Otro viaje de negocios a Nueva York, aquí se mostraron nuevos televisores Samsung, de los que hablé en un artículo aparte, no me detendré en este tema aquí. Como anuncio, solo informaré que por primera vez probé el costo de un enorme The Wall TV, te golpeará: alguien en el talón, alguien en el corazón. Pero si hay altavoces por 3-4 mil dólares, ¿por qué no debería existir tal televisor? En el mismo lugar sobre la cooperación con XBox de Microsoft y las impresiones de cómo se ve la imagen en los nuevos televisores. En una palabra, le invitamos a leer un artículo separado.

En esta visita a los Estados Unidos, decidí realizar un experimento sobre qué tan cómodo sería sin Internet móvil, si podría arreglármelas solo con Wi-Fi, que está disponible en muchos lugares de la ciudad: Starbucks, ciudad Redes, subterráneos. Es una pena, pero no hay mucho que contar, ya que me sentía cómodo al no estar sentado al teléfono, sin distraerme con cada mensaje y cosas por el estilo. No hubo problemas con la navegación, ya que conozco bien la ciudad y tengo una idea aproximada de las direcciones. Llamar al mismo Uber no fue difícil, ya que no lo hizo en ningún lugar donde no hubiera Internet. Pensé que podría escribir sobre eso en detalle y con detalles, pero no surgieron en absoluto. Ahorre $50 en una tarjeta SIM local o RUB 2200 a RUB 3600 según las opciones de datos móviles proporcionadas por mis proveedores de EE. UU.

No habrá notas detalladas sobre Nueva York, pero, por supuesto, muchos temas están conectados de alguna manera con esta ciudad y lo que vi en las calles aquí. Pero comencemos con el aeropuerto de Sheremetyevo y lo que descubrí inesperadamente en él.

Contenido

Cómo Aeroflot cambió sus sistemas de TI en Sheremetyevo

La historia habitual, cuando la lengua traerá a Kiev, y también alimentará, beberá y pondrá a dormir, aunque en este caso presentará un tema interesante, como les gusta decir a los colegas en la tienda, exclusivo, pero no No me gusta esta palabra en su esencia. En nuestro trabajo, si la mayor parte de lo que haces es secundario, no tiene sentido. No es interesante repetir en una hoja en blanco lo que otros han hecho antes que tú, la opinión e interpretación de los hechos sigue siendo importante. Pero esto es una digresión lírica, vamos a contar una historia.

El camino a Sheremetyevo me pasa casi todas las semanas, prefiero volar con Aeroflot. Es curioso que incluso Google Now se haya ofrecido a marcar el aeropuerto como lugar de trabajo para sugerir la hora del camino hasta él. El algoritmo de Google consideró que yo estaba constantemente en el aeropuerto y por lo tanto dicha información sería importante para mí.

Cualquier cambio que ocurra en el aeropuerto es sorprendente, se vuelve claramente visible. El año pasado, por ejemplo, apareció el idioma chino en los letreros, en la misma “Coffeemanía” y no solo, se pueden ver jeroglíficos en el cinturón de reclamo de equipaje. Al principio, los pasajeros de la cinta se quejaron de que la rutina habitual de la vida había cambiado y luego, como sucede, se acostumbraron. Para la Copa del Mundo, se ha aumentado el número de monitores en todas las áreas del aeropuerto, se ha vuelto mucho más conveniente: ahora los paneles se combinan en grandes lienzos (42 y 55 pulgadas, se construyen a partir de estos “ladrillos”, un total de 15 sitios de instalación).

Es importante que los monitores muestren no solo información sobre vuelos, sino también el clima, la situación del tráfico, incluida la publicidad. Para ello, intervienen los monitores laterales del clúster. En comparación con el sistema anterior, las capacidades del nuevo han crecido dramáticamente, es decir, el aeropuerto (léase Aeroflot) puede mostrar una variedad de información, y no solo sobre vuelos. Era imposible sin cambiar el sistema.

En el mostrador de facturación para el vuelo, noté otro cambio, frente a la chica había dos teléfonos: un iPhone y un Samsung económico con dos SIM, que sacó de la funda para mirar algo en el pantalla. Dada la similitud de los modelos en apariencia, no pude entender a primera vista qué tipo de dispositivo era: una caja de plástico aterciopelado, una diagonal de unas 5 pulgadas, quizás algo de la serie J, por ejemplo, J2.

La primera campana sonó en mi cabeza: ¿por qué una chica necesita dos dispositivos tan diferentes? ¿Realmente usa un iPhone y está lista para llevar consigo un Samsung económico al mismo tiempo, aunque sea en una funda? Me interesó esta pregunta, la respuesta me desanimó: este es un teléfono que funciona, que se emitió a fines de diciembre. Al final, en lugar de ir tranquilamente a desayunar antes del vuelo, di una vuelta por el aeropuerto y hablé con diferentes personas para entender qué tipo de teléfonos corporativos para los empleados de Aeroflot son y para qué sirven.

A finales de diciembre, Aeroflot lanzó un nuevo sistema para trabajar con tarjetas de embarque electrónicas, de hecho, tanto la aerolínea como su aeropuerto ancla están listos para cambiar a esta tecnología. Por el momento, todo descansa en la necesidad de cambiar las leyes. Tan pronto como esto suceda, Sheremetyevo comenzará una era sin papel (puedes venir con un recibo en papel, no hay restricciones, todo es igual que antes, así como también te imprimirán las tarjetas de embarque si quieres). Pero aquellos que guarden sus tarjetas de embarque en su teléfono notarán la diferencia, especialmente si optan por el auto check-in, todo será mucho más rápido y fácil.

El primer paso para alejarse de una gran cantidad de racks es el sistema detrás de estos cambios, la estación de trabajo móvil para empleados. Los empleados comunes reciben teléfonos inteligentes, ahora estos son dispositivos de Samsung. Tienen una tarjeta SIM, pero no se usan para llamadas (en teoría pueden, en la práctica no), la transmisión de datos móviles está involucrada. Cabe señalar que Aeroflot ahora cuenta con varios sistemas de información, estarán conectados a través de pasarelas, pero no interactuarán directamente. Por ejemplo, un sistema automatizado de gestión de la seguridad de la aviación (ACS AB) no está conectado de ninguna manera con el sistema para trabajar con pasajeros en tierra, y esto no es necesario. Este sistema, puesto en funcionamiento en 2015, transmite la información a un centro de despacho común, y ya en él se produce la redistribución de los flujos de información. De alguna manera, dicho centro se parece a un único centro de control de red para los operadores. Las tabletas se usan activamente en este sistema, inicialmente se usó el iPad Mini, se llama CrewTablet (en la etapa de implementación había alrededor de 500, ahora están considerando activamente reemplazarlas con sus contrapartes de Android, ya que son notablemente más baratas e inferiores en nada, esto es un requisito del lado "Aeroflot" a SITA). Algunos de mis interlocutores dijeron que esto ya está sucediendo, alguien dijo que sucedería.

Como ilustración del antiguo comunicado de prensa sobre CrewTablet, por alguna razón, la imagen no era del iPad Mini y no pude encontrar ninguna foto de la interfaz de la aplicación. Pero está bien, después de todo, este es un sistema para tripulaciones y no es tan importante para nosotros.

Es una cuestión completamente diferente lo que les sucede a los pasajeros y el trabajo con ellos. El despachador distribuye tareas a dispositivos móviles y empleados, y esto sucede automáticamente. El mapa muestra dónde se encuentra cada uno de los empleados y quién está más cerca del mostrador deseado. Es decir, la presencia de un teléfono inteligente de este tipo ya es una gran ventaja, ya que ahorra tiempo y le permite usarlo de la manera más eficiente posible. Los servicios de tierra que dan servicio a las aeronaves tienen tabletas, en ellas indican todas las etapas de preparación, lo que permite que el sistema evalúe posibles retrasos en el aterrizaje, de aquí la información va a la sala de control, y dependiendo de esto, los empleados reciben tareas o no, ven el estado del vuelo en sus teléfonos inteligentes, que se ha vuelto mucho más conveniente que antes. Además, pueden recibir mensajes sobre cualquier cambio y situación en el aeropuerto, además de comandos sobre qué hacer.

En el sistema de adquisiciones de Aeroflot, este sistema se llama furiosamente, por lo que no enumeraré todas estas palabras de moda, solo señalaré que está automatizado, es decir, reduce el riesgo de error humano, pero el despachador todavía se sienta en la consola. Otra cosa es que el número de tales despachadores y la necesidad de ellos se reducen drásticamente.

La descripción del sistema suena como algo muy simple y lógico, pero dado que el aeropuerto es un gran mecanismo en el que los pasajeros son una de las partes, no todo es tan simple. Desde enero, este sistema ha estado funcionando en Sheremetyevo y, según las opiniones de varios empleados, ha facilitado enormemente la vida y ha quitado el alboroto, la confusión que es posible en situaciones en las que algo sale mal, por ejemplo, el espacio de estacionamiento de un cambios de aeronave o retraso en su salida, cambio de placa. Este es exactamente el sistema de información que asegura la interacción de los empleados, no afecta nada más, no tiene acceso a sistemas de seguridad y similares.

La descripción del sistema suena a algo muy simple y lógico, pero dado que el aeropuerto es un enorme mecanismo en el que los pasajeros son una de las partes, no todo es tan simple. Desde enero, este sistema ha estado funcionando en Sheremetyevo y, según varios empleados, ha facilitado enormemente la vida y ha eliminado el alboroto y la confusión que es posible en situaciones. cuando algo sale mal, como cambiar la plaza de aparcamiento del avión o retrasar su vuelo, hay un cambio de bando. Este es exactamente el sistema de información que asegura la interacción de los empleados, no afecta nada más, no tiene acceso a los sistemas de seguridad y similares.

Tratando de descubrir más información sobre cómo funcionan estos sistemas, quién los construye, me encontré con el hecho de que, literalmente, todas las aerolíneas tratan de no hablar de ello. Supongo que esto se hace con la vista puesta en las reglas de seguridad interna: cuanto menos sepan fuera del sistema, mejor, la lógica es justamente esa. Por lo tanto, la descripción es tan corta y nadie me dio para fotografiar teléfonos inteligentes, y mucho menos la interfaz, dijeron que era un secreto militar. A pesar de esta descripción del sistema, es comprensible y alegre que tal desarrollo esté en marcha. Hasta cierto punto, Sheremetyevo es un proyecto piloto; otros aeropuertos del país pueden adoptar una experiencia similar. Y esto no es para nada ayer, la gran mayoría de aeropuertos del mundo aún no cuentan con tales sistemas de control, aunque los más grandes ya están equipados con ellos. La recompensa aquí es clara: asignación efectiva de personal, conciencia de los empleados, reducción del tiempo de inactividad. Y no es difícil imaginar cómo se puede vincular todo esto con otros sistemas. Por ejemplo, en la aplicación de Aeroflot ya informan el número de puerta cuando necesitas ir a ella y los mostradores de facturación en el momento en que llegas al aeropuerto. Conveniente y simple, y esto es parte de un sistema más grande.

Esta es la historia que encontré en Sheremetyevo cuando hice una sola pregunta y luego recorrí el aeropuerto en busca de información adicional. Pero logré tomar mi vuelo y luego, durante otra semana, estuve buscando información, la cual compartí parcialmente con ustedes.

La manía de espías en EE. UU. está cobrando impulso: liderazgo en 5G y Qualcomm

En Nueva York, la campaña publicitaria de Qualcomm lleva más de un año en varios medios, principalmente en las pantallas del metro, mostrando frases sobre lo que la empresa ha hecho por la industria. Parece quemar dinero para que el consumidor masivo sepa lo que significa Qualcomm.

¿Recuerda que Broadcom soñaba con una adquisición hostil de Qualcomm y presentó una oferta de compra? Hubo pujas entre las empresas sobre el precio de la emisión: Qualcomm no se negó a vender, pero afirmó que el precio estaba muy subestimado. En el momento en que la subasta alcanzó un nuevo nivel, el gobierno estadounidense intervino inesperadamente. Inicialmente, el Comité de Inversión Extranjera de EE. UU. (CFIUS, por sus siglas en inglés) exigió posponer un mes la reunión de accionistas de Qualcomm, que debía realizarse el 6 de marzo. La razón estaba más o menos clara: la amenaza de que la adquisición de Qualcomm empeoraría el clima de inversión. Luego, el Ministerio de Finanzas entró en juego y también escribió una carta, aquí hay un extracto de ella: "Se han identificado consideraciones que representan una amenaza potencial para la seguridad nacional y, por lo tanto, se requiere una investigación completa de la transacción propuesta".

Al mismo tiempo, hubo una ola de publicaciones en la prensa estadounidense sobre por qué el país no puede perder el control de Qualcomm. En particular, me gustó el artículo del New York Times, que decía que al dar el control de Qualcomm fuera, el país podría perder su ventaja en 5G, en particular, el control podría ir a Huawei. Las tesis principales del artículo resonaban con lo dicho en otros materiales, la sensación era que alguien estaba dirigiendo a los autores para que les metieran en la cabeza los pensamientos correctos. Enumeremos las tesis principales para entender la cadena lógica:

  • Qualcomm participa activamente en la creación de 5G y permite que Estados Unidos influya en los estándares;
  • La adquisición de Qualcomm por parte de una empresa no estadounidense privaría a Estados Unidos del control de 5G;
  • Huawei es una empresa china con estrechos vínculos con el gobierno, supervisará el desarrollo de los estándares 5G.

Alguien sacó conclusiones, alguien las dejó a la discreción de los lectores, pero el hecho es que los estados de ánimo eran más o menos los mismos. Y, en mi opinión, están absolutamente equivocados en su esencia, debido a un malentendido de lo que son las redes modernas y cómo funcionan.

Por ejemplo, trabajar en la estandarización de cualquier generación de comunicación es trabajo de muchas empresas, entre ellas hay jugadores notables, por ejemplo, Huawei, Qualcomm, Nokia, Ericsson, y muy pequeñas. Pero al final se adopta un estándar que le conviene a la industria ya quienes invierten capital en el desarrollo de esta área, lo que veo como un enfoque adecuado. Por ejemplo, Qualcomm hace mucho en 5G para dispositivos, pero casi no está relacionado con infraestructura, lo mismo están haciendo Huawei y Nokia. Algunos no pueden existir sin otros, y los estándares aceptados son siempre un compromiso que conviene a la mayoría.

Imaginemos una situación hipotética en la que no se compre Qualcomm, sino que simplemente desaparezca. ¿Qué pasará con el 5G? Sí, absolutamente nada, los negocios no toleran el vacío y otras empresas tomarán el lugar de Qualcomm, se adoptará el estándar, aparecerán dispositivos en el mercado. ¿Cuál es el problema de los intereses nacionales de EE.UU.? Simplemente no está aquí, todo sucede exactamente igual que antes. Por lo tanto, la explicación pública que se da no explica las preocupaciones del gobierno estadounidense. Pero tengo otra explicación, y realmente se refiere a la seguridad nacional de EE. UU. y revela fácilmente toda esta situación.

Supongamos que Qualcomm en algún momento comenzó a trabajar con el gobierno de EE. UU. y agregó errores a sus conjuntos de chips que le permiten acceder a teléfonos inteligentes y tabletas con cierta facilidad para la vigilancia. Esto está respaldado por el hecho de que en los EE. UU. Prácticamente no hay dispositivos en el mercado que funcionen en conjuntos de chips alternativos, por ejemplo, del mismo MediaTek. Además, todos los intentos de lanzar tales dispositivos a la venta se convierten en una intervención del gobierno de EE. UU. y una prohibición informal. Recuerde el intento de Huawei de ingresar a los EE. UU., en enero, el operador más grande, AT & T, rechazó el trato y no hubo explicación de los motivos. Y esto sucedió en una etapa en la que el acuerdo ya había sido aprobado por la alta dirección de la empresa. El escándalo fue grave, y Huawei fue acusado infundadamente en la prensa estadounidense de espiar a través de sus dispositivos, la campaña fue similar a lo que vemos respecto a la compra de Qualcomm por parte de Broadcom, el tono es exactamente el mismo, y el conjunto de publicaciones es similar. .

Huawei no esperaba tal giro en absoluto y en el stand de Las Vegas mostró modelos que se suponía que saldrían a la venta en los EE. UU. antes de fin de mes, pero esto no sucedió. Que todo sucedió en el último momento lo confirma el hecho de que el personal de promoción en el stand de Huawei recibió nuevas instrucciones sobre la disponibilidad de dispositivos en los EE. UU. solo el día antes de la apertura del stand en CES, esto sucedió por la noche.

Supondré que la inteligencia estadounidense realmente no quiere perder el control sobre Qualcomm, ya que la transferencia de la empresa al control de cualquier grupo de personas fuera de los EE. es decir, conduce a una fuga garantizada de esta información. Y esto hay que pararlo a toda costa, de lo que estamos siendo testigos con nuestros propios ojos. Creo que el trato de la OPA de Qualcomm es muy difícil por eso, van a poner rayos en la rueda hasta el último momento. Y sobre el liderazgo en 5G y la necesidad de ser el primero en esto: este es un cuento de hadas para las masas, no existe tal razón ni siquiera cerca. Aquí hay tal entretejido de tecnología y política que era inimaginable hace un par de décadas.

Apple AirPods en las calles de Nueva York: ¿los auriculares más populares?

No me gustan los AirPods porque están mal hechos en términos de calidad de sonido y apariencia. Los muñones blancos que sobresalen de las orejas se ven ridículos. Pero en Estados Unidos esto no importa, ya que Apple es un ícono y muchas personas compran esos auriculares o los reciben como regalo. Hace siete meses, las calles de Nueva York no estaban dominadas por gente con estos auriculares, pero pasó el periodo navideño, y aquí están, titilando cada 20 metros.

Y es imposible no fijarse en los auriculares, por lo general los fabricantes intentan ocultar dichos accesorios, que no sean tan llamativos, pero no en el caso de Apple. Cuando se alcanza cierto nivel de umbral, el dispositivo se autopromociona, llama la atención y las personas comienzan a pensar que otras personas no podrían haberse equivocado cuando lo eligieron.

Algunos puntos más sobre Apple, ya que estamos hablando de eso. Los operadores tienen mucha publicidad para el iPhone X; parpadea en los escaparates de las tiendas en casi todas partes. A menudo veo el dispositivo en manos de la gente, pero en las propias tiendas, los vendedores dicen que las ventas no son muy buenas, que la gente está esperando a la próxima generación. Hay rumores de que abandonará las monocejas, lo que será una sorpresa para los chinos, que han creado decenas de copias del iPhone X con esta característica distintiva.

No hay dispositivos que se disfracen como productos de Apple en las tiendas de los operadores, pero estos accesorios se pueden encontrar en tiendas minoristas regulares, se anuncian ampliamente y cuestan un centavo, como en cualquier otro lugar. Es difícil para mí estimar el tamaño del mercado y quién compra algo como esto, pero claramente no son familias ricas que pueden comprar un producto original.

También hay muchos anuncios "Grabados con iPhone" en las calles, lo cual es una señal de los tiempos. Me detendré aquí y hablaré sobre los subsidios para operadores y fabricantes, ya que, como de costumbre, crean una percepción errónea del costo de los dispositivos.

Subsidios estadounidenses: ¡500 dólares menos por un buque insignia!

Cada vez hay personas que saben leer, pero no se molestan en entrar en detalles, sino que usan el sentido común y solo eso. Por ejemplo, los buques insignia Galaxy S9/S9+ ahora se están lanzando en los EE. UU., por lo que están en el centro de atención de todos los operadores y se ofrecen ciertas ofertas para ellos. La oferta estándar de Samsung es un intercambio en el que cambia su teléfono antiguo y obtiene un descuento en uno nuevo. El descuento máximo es de $350, lo cual es difícil de lograr, como puedes ver en el sitio web de Samsung. Por ejemplo, no tiene sentido alquilar un S8/S8+ o un iPhone X con ese descuento, se pueden vender un poco más caros en el mercado secundario. Otra cosa es que es bueno jugar un intercambio para ahorrar nervios y tiempo.

Pero Verizon ofrece un descuento de $500 y hay anuncios en todas las tiendas.

Y entonces surge la idea de que el S9/S9+ se puede comprar casi gratis, y tal descuento es algo inusual. Por desgracia, es prácticamente imposible comprar un dispositivo con tal descuento. Estas son las condiciones en el sitio web de Verizon.

Es decir, en primer lugar, para recibir $350, debe participar en el mismo programa de intercambio que se mencionó anteriormente. Y este es el valor máximo del precio del dispositivo entregado. En segundo lugar, no debe ser suscriptor de Verizon, conecte una nueva tarjeta SIM y elija una tarifa bastante costosa, conexión durante 24 meses. Para ello se le darán $ 150, que podrá gastar durante esos mismos 2 años. ¿Rentable? No mucho, para ser honesto. Por lo tanto, tales condiciones de chocolate en la publicidad, es solo un señuelo, que en la práctica puede ser utilizado por un número muy pequeño de personas. Pero en términos de conciencia, los números ciertamente superan: ¡el buque insignia con un descuento de $ 500! El operador también recupera parte de sus costos al aumentar el costo del dispositivo, que es más alto que en el mercado abierto. También un truco que no se percibe como agradable para el comprador.

Pero todos los años hay gente que empieza a hablar de que todo en EE. UU. es barato y no se obtiene casi nada. Ríos Kisselnye, bancos de chocolate y más abajo en la lista. Por desgracia, estas son solo representaciones, la realidad es completamente diferente.

Phantom no es un cuadricóptero, sino un altavoz de una empresa francesa

Para aquellos a los que les gusta un muy buen sonido en los parlantes y están dispuestos a desembolsarlo, hay un parlante Phantom de los franceses, se ha convertido en sinónimo de un producto de lujo, ya que el modelo anterior cuesta $3000 (en el sitio web de la compañía cuesta todo $4,000! ).

En los grandes centros comerciales hay zonas de demostración de Phantom, estos son lugares caros y llenos de gente, he visto salas similares en París, Londres, Hong Kong y ahora en Nueva York. Mi compañero de clase llegó un poco tarde y, por lo tanto, tuvo media hora para probar los altavoces de oído y evaluar lo que se ofrecía.

Comenzaré diciendo que, como cualquier producto de lujo, aquí todo es excelente con servicio. Se te recibe con los brazos abiertos, todo se muestra y se cuenta. El sistema con el que cuenta el vendedor te permite introducir todos tus datos en cuestión de minutos para que obtengas la información que necesitas o realices una compra allí mismo. No peor que en algunos Cartier, el servicio es comparable.

Pero hablemos del altavoz Phantom y la calidad del sonido. El altavoz en sí se puede usar como un solo altavoz, es muy alto y se reproduce limpiamente. Todo está concentrado en una pequeña caja, el amplificador es el saber hacer de la empresa. De las desventajas: la necesidad de usar un cable para obtener energía, pero la columna se ve increíble en un trípode.

Puede usar hasta 24 altavoces en su hogar, la tecnología multisala es compatible. Dudo que alguien compre tantos Phantoms, pero ¿y si?

Pero con el sonido, las sensaciones son extrañas. Cuando suenan dos altavoces más antiguos, hay una sensación completa de tecnología Hi-Fi, uno juega notablemente peor, no hay milagros en el mundo. Juega bien, pero no lo suficientemente bien. El mismo Sonos por $ 700 en un par probablemente jugará comparable, no pude comparar directamente por razones obvias. Los que han comparado dicen que el Phantom es mejor. Por cierto, el distribuidor de estos parlantes puede venir e instalar los parlantes, y si no les gustan, luego de 45 días pueden retirarlos. Dado el costo de los parlantes, esta es una buena sugerencia para los indecisos, puedes probarlos en la práctica.

Apple también vende estos parlantes y, aparentemente, con bastante éxito, ya que periódicamente desaparecen en el sitio, aparece una inscripción que dice que están agotados. Aquellos que buscan parlantes de lujo deben prestar atención a este producto, se lo merece. Un montón de patentes y premios, sonido para aquellos que entienden el sonido, y no como la mayoría de los altavoces económicos. En Rusia, según tengo entendido, los altavoces no se venden oficialmente, los revendedores venden el modelo más joven a un precio de 200 mil rublos, es decir, aproximadamente el doble de caro. Repito una vez más que por alguna razón, en la tienda online de la empresa en Estados Unidos, los precios son notablemente más altos que en las tiendas reales. Tal intento de vender caro. La empresa no ofrece descuentos, pero ofrece diferentes accesorios a los clientes persistentes, lo que también es bueno. Por ejemplo, al comprar dos altavoces superiores, puede negociar y obtener soportes para ellos gratis o un enrutador Wi-Fi para tecnología multisala (un enrutador adicional que funciona solo con altavoces y asegura su funcionamiento ininterrumpido, así como datos garantizados). recepción).

Obviamente, para la mayoría de nosotros, estos altavoces no son prácticos, no los compraremos. Pero debe saber que existe un producto de este tipo, porque es bastante interesante, y alguien lo mirará, creará sus modelos a un precio bajo e intentará lograr la misma calidad de sonido. Si te topas con la sala de exhibición de Phantom mientras viajas, no seas perezoso para pasar veinte minutos escuchando a los oradores, definitivamente vale la pena.

Si alguien en Moscú tiene este tipo de columnas y está listo para revisarlas durante un par de semanas, entonces escríbame, gracias de antemano.

Pequeñas cosas en el Galaxy S9/S9+ que salen antes del inicio de las ventas

El software del S9/S9+ se actualizó recientemente con algunas características nuevas, como que el teclado ahora es neural, lo que sea que eso signifique. En teoría, aprende qué y cómo escribes y te da los mejores consejos. Es en teoría. En la práctica, no noté mucha diferencia, todo funciona como antes.

Pero otro momento me pareció interesante. Si está en el modo de navegación y quiere hacer otra cosa, por ejemplo, tomar una foto, entonces la ventana de navegación simplemente se colapsa, puede moverla por la pantalla. Traté de lograr lo mismo en Pixel 2, no funcionó (Huawei Mate 10 Pro también está en el "ocho", y esto tampoco está allí). Existe la sospecha de que se trata de una función de shell de Samsung, pero no hay certeza absoluta, por lo que me complacerá que me diga dónde encontró esto y si lo encontró.

El software de la cámara también ha cambiado, el enfoque automático se ha vuelto más interesante por la noche e incluso con el zoom óptico, el enfoque es más preciso en los objetos que necesita. Desde la cámara, como antes, encantada, y en Instagram de nuevo la eterna pregunta: "¿De verdad le sacaste una foto a esto con tu teléfono?". Mire un par de fotos, se tomaron después de la actualización del software.